Di quello che ho potuto osservare quando ho provato AP a fine gennaio, il sistema riconsce la segnaletica stradale e quindi se la curva che stai affrontanto non ha una segnaletica per ridurre la velocità, temo che l'auto non rallenterà. Però aspettiamo altre persone con più esperienza, mi sto basando su una prova guida di circa un'ora.

Vede la curvatura in anticipo e rallenta di conseguenza, anche in mancanza di segnaletica specifica. Comunque non è (ancora) morbido come quando guidi tu.
In generale è opportuno fare molta attenzione e prepararsi a intervenire

da quello che ho visto nei video in cui testano l'AP, certe volte prendendo la curva ad alte velocità (soprattutto nelle strade extraurbane con 1 corsia per senso di marcia), rischia di invadere leggermente l'altra corsia perchè non curva in modo accentuato

sì, vede in anticipo le curve e tiene la medesima velocità se non si supera un certo grado di G /forza laterale, o rallenta di poco se si supera un valore medio di G/forza laterale...

anche in base ai cartelli, ma anche indipendentemente (appunto dal calcolo e rapporto raggio curva/velocità/G)

ma SEMPRE guidare con le mani sul volante e pronti a una piccola eventuale correzione che riporti nelle vostre mani le scelte più opportune: è appunto un ausilio alla guida, non un sostituto della guida responsabile e attenta.

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