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Salve, qualcuno che ha la 75D e ha fatto la modifica CCS? A parte tutti i vantaggi che ci possono essere sul parco colonnine, vorrei sapere se ci sono miglioramenti sulla velocità di carica rispetto al CHAdeMO.
Come sappiamo la batteria della 75D è da 350V, per cui la velocità non supera mai i 40 kW sui 50 papabili, col CCS immagino sia la stessa cosa giusto?
E su Ionity invece che mi dite? La velocità si attesta sempre sugli 80 kW? Grazie
Ciao, fatto proprio oggi sulla mia p85. Volevo andare al suc che era a pochi minuti ma si era fatto tardi. Appena riesco ti faccio sapere. Mi sa che con l'aria da dpcm che tira...ci vorrà un pò
Alle Ionity non ho mai provato, però con la mia 75D al supercharger usando l'adattatore CCS che ho in dotazione carico a 110/130KW,idem usando l'attacco di ricarica classico per S e X.
Alle Ionity non ho mai provato, però con la mia 75D al supercharger usando l'adattatore CCS che ho in dotazione carico a 110/130KW,idem usando l'attacco di ricarica classico per S e X.
Però se carichi così veloce tu non hai carica limitata in DC... Per questo parlavo di 80 kW
@deen
Io ho una 90D, limitata a 95 kW quando ricarico al SuC, ho fatto upgrade CCS.
Al SuC di Forlì, V3 quindi solo CCS, nessuna differenza in termini di potenza max, Ionity non ho mai provato, mentre usando CCS sulle Fast da 50 kW carico max a 43-44 kW se non ricordo male... forse qualche volta anche un po' più su... non ho il Chademo quindi non ho termini di paragone.
BR
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