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Info percorrenze per eventuale futuro acquisto Model 3  

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Post: 3732
 Noos
Moderator
(@noos)
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in futuro appena sarà possibile dalle normative pagando il software di aggiornamento si potrà farla diventare di livello 5 e quindi stare da passeggero praticamente....ho capito bene?

No, acquistando il pacchetto hai già compreso adeguamento al futuro. Non è specificato fino a che livello ma per ora non mi preoccuperei.

(dato che valuto che la Model 3 in inverno la batteria dura meno, che dopo un po' di anni un calo lo avrà la batteria e che quello riportato come chilometraggio sul sito tesla per la model 3 non sarà tanto veritiero anche prendendo la attuale versione disponibile a lungo raggio )

Se paragoni l 3 a X parti male....la 3 farà sempre più strada ( a parità di condizioni) di una X indipendentemente dalla stagione.....per il deterioramento della batteria ti consiglio di affrontare la cosa con serenità......consulta il forum in merito (funzione cerca in alto a destra).

Per il resto e tutta una questione di organizzazione magari basandosi anche sulle colonnine nei dintorni vedi app tipo evway e chargemap

Risposta
Post: 3013
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(@devix)
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270Wh/km
Cerchiamo di usare le giuste unità di misura.
Anche la mia più o meno, anche se è sempre difficile fare queste statistiche, le variabili sono molte

Risposta
Post: 614
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(@onlyev70)
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Ciao Faina, sulla percorrenza, a patto che tu sia disposto a qualche sacrificio non avrai problemi 😀 . Io vivo a San Benedetto del Tronto, e fino a qualche giorno fà mi muovevo con una BMW I3, che con un pieno, prendondoci il piede percorrevo circa 220 Km. Ultimamente (6 mesi) non ho avuto grossi problemi a raggiungere, Milano, Piacenza, Padova. La M3 ne fa più del doppio, quindi per questo puoi stare tranquillo.

Inoltre posso rassicurarti, sempre con la I3, mi muovo spesso nell'interno, quindi in collina, e l'autonomia varia di poco.

Inoltre tieni presente che nel giro di qualche mese dovrebbe aprire il SuC di Porto San Giorgio, 20 Km da San Benedetto . Ho inoltre diversi amici albergatori e ristoratori, che si stanno convincendo a installare dei destination charger da 22Kw .

Su San Benedetto, entro il 2019 verranno inoltre installate 8 colonnine EnelX da 25 Kw, ed una EVA+ a Porto d'Ascoli, zona centro commerciale Porto Grande. Verso Nord, Grottammare, stà installando 4 colonnine EnelX da 25Kw zona centro commerciale Orologio, entrambi i centri commerciali hanno accesso H24.

Secondo me se ancora sei indeciso e procastinerai l'acquisto di qualche mese, quando acquisterai, avrai in zona San Benedetto, Grottammare, P.to S. Giorgio, 1 SuC, almeno 4 destination charger da 22KW , 1 colonnina EVA+ da 50 Kw, e almeno 12 colonnine EnelX da 25 Kw. Se poi vai verso Ascoli, hai le 2 colonnine (che diventeranno 6) del centro commerciale Al Battente, e 12 colonnine sempre da 22 Kw, che il Comune installerà sparse sul terriotiro.

Quindi sentiti assolutamente tranquillo. E felice di trovare qualcuno che bazzica dalle mie parti 😀 .

Risposta
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 Deen
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(@deen)
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Post: 98
Postato da: Onlyev70

Ciao Faina, sulla percorrenza, a patto che tu sia disposto a qualche sacrificio non avrai problemi 😀 . Io vivo a San Benedetto del Tronto, e fino a qualche giorno fà mi muovevo con una BMW I3, che con un pieno, prendondoci il piede percorrevo circa 220 Km. Ultimamente (6 mesi) non ho avuto grossi problemi a raggiungere, Milano, Piacenza, Padova. La M3 ne fa più del doppio, quindi per questo puoi stare tranquillo.

Inoltre posso rassicurarti, sempre con la I3, mi muovo spesso nell'interno, quindi in collina, e l'autonomia varia di poco.

Inoltre tieni presente che nel giro di qualche mese dovrebbe aprire il SuC di Porto San Giorgio, 20 Km da San Benedetto . Ho inoltre diversi amici albergatori e ristoratori, che si stanno convincendo a installare dei destination charger da 22Kw .

Su San Benedetto, entro il 2019 verranno inoltre installate 8 colonnine EnelX da 25 Kw, ed una EVA+ a Porto d'Ascoli, zona centro commerciale Porto Grande. Verso Nord, Grottammare, stà installando 4 colonnine EnelX da 25Kw zona centro commerciale Orologio, entrambi i centri commerciali hanno accesso H24.

Secondo me se ancora sei indeciso e procastinerai l'acquisto di qualche mese, quando acquisterai, avrai in zona San Benedetto, Grottammare, P.to S. Giorgio, 1 SuC, almeno 4 destination charger da 22KW , 1 colonnina EVA+ da 50 Kw, e almeno 12 colonnine EnelX da 25 Kw. Se poi vai verso Ascoli, hai le 2 colonnine (che diventeranno 6) del centro commerciale Al Battente, e 12 colonnine sempre da 22 Kw, che il Comune installerà sparse sul terriotiro.

Quindi sentiti assolutamente tranquillo. E felice di trovare qualcuno che bazzica dalle mie parti 😀 .

Ciao Onlyev70, dove si può trovare l'elenco delle future stazioni Enel? Mi interessano soprattutto le EVA+...

Risposta
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 Man
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(@some)
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se vuoi autopilota dove tu sei passeggero, non comprarla; le vetture di oggi non ci arriveranno per limiti tecnologici, legali, normativi, sociologici, etc...

su tutto il resto del viaggio la risposta è si fattibile, nessun problema di ricarica, devi solo adeguarti a viaggiare meglio riscoprendo il piacere della scoperta, del nuovo, del viaggio.

non riesci a rinunciare al pieno di gasolio in autogrill condito con camogli ? compra un diesel e sarai felice uguale.

Risposta
Post: 3732
 Noos
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(@noos)
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Peste!! Man, piu chiaro di cosi!!!

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