@cronos certo, la nostra M3 va benissimo per fare tutto (l'ho presa 4x4 proprio perchè vado sempre a sciare)

ma guarda bene quanto alta è la neve nel video, li correva in un campo innevato, non in un piazzale con 15cm di neve la puch non pesa 2 Tons....gomme molto piu' strette, piu' alta...

certo, quando spancia anche lei si ferma, ma ce ne vuole molto piu' che un defender quell'auto è un carroarmato non mi puoi convincere che la mia M3 sia piu' inarrestabile, mi cadrebbe un mito ? ? ? ? ? ? 

@iron67 Fine OT, sorry

OK, ok....... M volete mettere la "poesia" di una vecchia panda o di una R4 per non parlare della Dyane! Ok sono Ot!

C'è qualcuno che ha comprato calze da neve per la Model 3, in particolare omologate alla pari delle catene?

Ho preso l'anno scorso queste catene, indicate nel manuale per le ruote da 18

https://www.amazon.it/pewag-30321-Catene-Neve-Paio/dp/B0101LX9AU

E queste calze.

https://www.amazon.it/AUTOSOCK-306500080-Calze-Neve-685/dp/B001MS96FY

Mai usate, non penso di andare in giro con la neve.

Mai usate le catene in 27 anni che abito in Svizzera, solo gomme invernali. L'ultima volta che usai le catene nel inverno del 1990 in Italia mi promisi di non montarle mai più: fra neve, monta e smonta sono tutt'altro che pratiche. Poi capisco che ci sono situazioni molto critiche dove le catene fanno la differenza. Con la Model S a febbraio sono andato su in montagna con fitta nevicata e si è disinvolta in modo egregio. 

Io non vedo l’ora di provare la mia Lupa M3 AWD sulla neve, non dubito possa essere più che goduriosa. Ad ogni buon conto se dovesse nevicare molto più di assai, mi sono munito di calze per l’anteriore e maggi Trak 214 per dietro. Vedrei bene non appena possibile per noi tutti un bel meeting nevoso stile Riva.