Usciti i dati delle vendite di novembre.
Come da trend, il mercato dell'auto rimane in caduta libera con un -28,8% YTD e il diesel che cede il 40,5% YTD.
L'elettrico puro (BEV) sale del 159,8% YTD (anche e soprattutto grazie a nuovi modelli piu' economici e agli incentivi), ma il dato importante e' la quota di mercato che dallo 0,5% di un anno fa, raggiunge il 2% YTD (3,4% per novembre).
Tesla in particolare registra una crescita del 38,11% YTD, con 2881 auto e una quota di mercato dello 0,23% sul totale.
Per le elettriche Zoe e Smart fortwo rimangono le piu' vendute, ma Model 3 e' al terzo posto nonostante l'alto prezzo di acquisto (mantiene un impressionante 10% del mercato elettrico).
Tesla con tutti i modelli ottiene un ottimo 11,4% del mercato elettrico, impressionante considerando il segmento delle auto a listino.
Ormai l'elettrico eguaglia il metano in quota di mercato.
Tutti i dati su unrae.it
It's just the beginning
Il +38,11% YTD è poco significativo su numeri così bassi. Tesla venderà quest’anno in Italia circa 4.000 vetture pari a meno dell’1% delle proprie vendite e circa lo 0,2% del totale delle vetture vendute in Italia (un auto nuova ogni 500 sarà una Tesla).
Detto questo, la strada è ancora lunga per quanto riguarda il nostro Paese, ma il trend è positivo 👍🏻
http://www.unrae.it/files/02%20novembre%202020%20UNRAE%20marca_5fc65f1a3041f.pdf
Dati sicuramente molto interessanti in generale per mercato delle auto elettriche.
Per quanto attiene a Tesla e ai suoi modelli, sarà più interessante il dato di dicembre, ossia di fine trimestre, come è consuetudine nelle modalità di produzione invio e consegna di Tesla...
Però già ottimi dati...
Scan
@scanred_x Sì, credo che i dati saranno buoni a giudicare anche dalle nuove iscrizioni a questo forum, o sbaglio? Bisognerebbe fare uno studio per vedere quanta correlazione c'è! 
Beh diciamo che tra spinta per fine trimestre, fine degli incentivi e sconti sulle pronte consegne, dicembre sara' moooolto interessante.
Il +38,11% YTD è poco significativo su numeri così bassi.
Assolutamente d'accordo, ma e' importante il trend. Nel 2019 c'era gia' Model 3 e non sono stati introdotti altri modelli. In piu' sappiamo che il 2020 e' stato in generale disastroso. Vedere un +38% quando tutti gli altri sono in negativo, e' sicuramente un ottimo segno.
Se non ci fosse stato il Covid i risultati sarebbero stati decisamente migliori per tutto il comparto elettrico
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