E' quello che succede alle auto che si avvicinano al fine carriera. Di solito aumentano gli sconti le concessionarie, qui invece diminuisce il prezzo il costruttore. Di fatto è la stessa cosa.

Diminuisce inoltre il divario di prezzo tra S e 3, invogliando magari qualcuno a farci un pensierino.

non vedo più sul sito la possibilità di Leasing. Forse perché lo hanno appena rifatto?

@obrini

Non credo sia cosi'. Ti ricordo che il taglio di prezzo piu' consistenete e' avvenuto a febbraio 2019 (parliamo tra i 30 e i 60k).

Tesla abbassa i prezzi quando aumenta l'efficienza produttiva. Non si tratta di sconti.

Anche il prezzo della Model Y e' sceso negli USA il mese scorso e non e' di certo a fine vita  

@obrini

Notato anch'io, magari stanno aggiornando.

Scusate ma dove si vede la riduzione del prezzo?

Sul sito italiano mi sembra sia ancora uguale  

@getto

Adesso la Model S parte da 79.990, mi pare fosse 83.990.

Trovato un post di fine maggio subito dopo il taglio di 5.000E in concomitanza del termine dei SuC gratuiti.

Model S LR 83.990
Model S Performance 100.990

Model X LR 89.990
Model X Performance 106.990

Quindi confermo il taglio su Model S, ma non su Model X.

Prezzi attuali:

Model S LR 79.990
Model S Performance 96.990

Model X LR 89.990
Model X Performance 106.990

@devix

Vediamo se tagliano anche il costo della X che è quella che devo ordinare.

In realtà non so bene se convenga ordinarla oppure acchiapparne una di quelle pronta consegna che arriveranno con la prossima nave.

@getto

Anche negli USA solo per Model S

@devix

Azz. Peccato  

Nel frattempo pare che musk abbia lanciato un ulteriore sconto di altri 2500 dollari che si aggiungono ai 3000 precedenti.

chissà: bolle qualcosa in pentola?

Ecco qui il tweet incriminato:

E' in risposta alla entry level di Lucid Air. Facciamo un piccolo passo indietro.

Il 14 settembre, Lucid Air presenta finalmente qualche specifica in più della Air, ma annunciando solo i modelli disponibili dal 2021, quindi escludendo la "base". Progetto interessantissimo, secondo me non in concorrenza con Tesla visto il diverso segmento di lusso (e prezzo decisamente maggiore).

Oggi Lucid annuncia la entry level che partirà da $77.400, ma con il tax credit americano (ormai finito per Tesla), arriverà a $69,900.

Parliamo di una macchina in uscita tra 2 anni che già oggi è inferiore alla Model S LR (stessa autonomia EPA, single motor, prestazioni inferiori).

A questo punto Elon, nella strategia di devastare sul nascere ogni possibile concorrente, ha annunciato il prezzo di $69.420 che racchiude anche un paio di funny jokes all'interno.

Considerazione personale:

Elon non è uno sprovveduto. Fremont sta sottoprodcendo S e X. Prendendo i dati medi degli ultimi trimestri hanno consegnato circa 15.000 ammiraglie a fronte di una potenziale produzione di 20.000.

Diciamo che 7.500 sono Model S. Facendo due conti, con il nuovo prezzo, gli basterebbe vendere 600 macchine in più nel trimestre per avere lo stesso risultato finanziario, con la differenza che ha 600 potenziale clienti in più che possono acquistare il FSD a $8.000 cad. E secondo me, ne venderà un bel po' più di 600...... ma staremo a vedere come va il Q4.

E niente, l'ha fatto veramente