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Eccomi, mi presento
 
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Eccomi, mi presento  

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(@divh)
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@martinobosatra

Benvenuto! E mi raccomando, qui la parola d'ordine è DIVERTIRSI 🙂

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(@martinobosatra)
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Grazie, si per ora mi sto divertendo molto  e si vede ...dal consumo > 280 Wh/km....tra un po’ cercherò di diventare più risparmioso Sweaty  

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(@spimas)
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@martinobosatra

Eh la miseria! 280!

Ci hai messo la birra nel flusso canalizzatore?

ShockedShocked  

 

Benvenuto e buon divertimento

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(@martinobosatra)
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  Sweaty@spimas

ciao, grazie per il benvenuto. Si in effetti devo assolutamente alleggerire...il piede destro...troppo pesante.

questa mattina piove e c’è traffico e il consumo è sceso sotto i 200.

devo assolutamente far emergere lo spirito ambientalista mettendo da parte quello corsaiolo, anche se ammetto, non è facile quando hai a disposizione un mezzo che te lo consente 

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Admin
(@divh)
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@martinobosatra

Eh lo so, all'inizio è cosi per tanti 🙂

Poi piano piano si comincia anche a gustare il silenzio e la pace.

Finchè non arriva lo sfanalatore-lettore di targa posteriore ravvicinato e allora esce la vena, si attiva la retrocamera e si passa al dot mode! (non fatelo a casa!)

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(@bonny85)
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280 se fai tragitti brevi e schiacci bene il pedale li raggiungi facilmente causa riscaldamento dell’abitacolo che incide molto appunto per le brevi distanze percorse.

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2 Risposte
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(@martinobosatra)
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@bonny85

in effetti faccio spesso tragitti brevi (<50km) e con modalità di accelerazione impostata su fast. Quando guido in relax arrivo anche a 150Wh/km.

Qual’è il vostro record su percorrenze brevi?

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(@bonny85)
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@martinobosatra

Per brevi intendo 10-15 km al massimo. Su 50 km si spalma bene il consumo iniziale per portare in temperatura l'abitacolo.

Io viaggio con temperatura impostata a 20 gradi in manuale con A/C e ventola a 1 con aria che va solo sopra (sul parabrezza). Mi trovo benissimo così. Se faccio 10 km, anche in statale ai 90 km/h, il consumo è sempre sopra i 200 Wh/km già adesso, ma su 50km si assesta sui 170-180.. C'è anche da dire che ora ci sono almeno 10 gradi, quando ce ne saranno zero sotto i 200 non ci si va a meno di tenere il cappotto mentre si guida 😀

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