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Rivoluzione ANAS : ...
 

Rivoluzione ANAS : le colonnine di ricarica per auto elettriche entrano in autostrada.  

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(@george)
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Rivoluzione ANAS : le colonnine per le auto elettriche entrano in autostrada 

Questo il titolo di un articolo apparso su Repubblica il 24 gennaio 

Interessante questo passaggio

” accanto ai carburanti tradizionali (benzina, gasolio), i concessionari devono fornire obbligatoriamente anche il servizio di ricarica elettrica veloce dei veicoli in tutte le aree di servizio nonché il rifornimento di GPL e metano (quest’ultimo laddove tecnicamente fattibile).  Una rivoluzione.“

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(@dodo1953)
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Vedremo perché fra il dire e il fare ci passa l’oceano 

E poi quanto sarà il costo è come si pagherà

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(@andreax)
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Postato da: George

Rivoluzione ANAS : le colonnine per le auto elettriche entrano in autostrada 

Questo il titolo di un articolo apparso su Repubblica il 24 gennaio 

Interessante questo passaggio

 devono fornire obbligatoriamente anche il servizio di ricarica elettrica veloce dei veicoli 

bello !

ma cosa intendono per veloci ? 

 

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(@franz-liszt)
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Fastasmagirica notizia...stasera champagne per tuttib

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(@orepier)
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Grazie George. Piacere di averti conosciuto 

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(@george)
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Postato da: orepier

Grazie George. Piacere di averti conosciuto 

È sempre un piacere stringere la mano ad un Teslaro, anche se di corsa come abbiamo fatto quella sera...

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(@professore_52)
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WOW FANTASTICO!!!!!

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 Noos
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(@noos)
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Son anni che se ne parla, son anni che si rimpallano il non voler fare mascherato da impossibilità causa terzi......fuse che fuse la volta bona!!!

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(@dany82fi)
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Solo su rete Anas leggete bene! Ben vengano sopratutto perché, intorno a Roma a parte, comprendono autostrade Meridionali tipo Salerno Reggio che intorno ha bene poco di ricariche disponibili supercharger a parte. Ma e’ un inizio

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(@scanred_x)
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sono sempre stato dell'idea che OGNI colonnina in più è una benedizione per chi ha un'auto elettrica (non solo Tesla, intendo). 

Ma esprimo solo un dubbio, proprio da parte di chi come me per anni ha caricato nell'unica fast chademo eneldrive (ora enel X) che c'è a Pomezia proprio nell'area di servizio di un distributore di carburante: 

Ma davvero ti va di passare un'ora o due ore in mezzo ad auto che fanno rifornimento di gasolio e benzina e gas, ossia in mezzo a sfiati di benzene ed altro di simile?

Io l'ho fatto, ma perchè non avevo alternative. 

Ora che Enel ha costruito altre colonnine (vicino a centri commerciali, negozi, vie in cui puoi passeggiare, parchi) ebbene davvero non sono più andato lì... con tutto il rispetto del proprietario del distributore con cui alla fine eravamo divenuti amici ed è persona coltissima (due lauree) informatissimo anche sull'elettrico e un vero signore!

Scan

 

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 Man
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(@some)
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Postato da: scanred_x

sono sempre stato dell'idea che OGNI colonnina in più è una benedizione per chi ha un'auto elettrica (non solo Tesla, intendo). 

...

condivido e ti voto.

ma siamo consci tutti che questo è dovuto al fatto che si inizia a percepire il potenziale ricavo e margine ?

ergo il pensiero sarà stato: si guadagna con sto colonnine, mettiamone o vendiamo facoltà di metterne.

quindi i costi saranno quelli di enelx per le fast visto che in europa grosso modo sono prezzate a quel modo.

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