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Novità Navigate on Autopilot  

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(@nikolacar)
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Dopo circa 400km su autostrade e tangenziali con "navigate on autopilot" queste sono le mie personali impressioni.

Nonostante le mappe abbiano avuto un aggiornamento, tanti svincoli, magari troppo ravvicinati non li considera proprio e tira dritto, altri li salta bellamente (soprattutto superstrade e tangenziali). Avendo un pò di anticipo ad un appuntamento ho provato a verificare se magari lo imboccasse all'ultimo momento ma mi sono trovato a dover uscire allo svincolo successivo per tornare indietro. Gli svincoli che riconosce bene li prende con estrema "allegria". Mette la freccia e si butta con una certa "incoscienza" senza chiedere ne conferme ne comandi. C'è una costante e continua richiesta di cambi di corsia e di forza sul volante. Purtroppo però in questo caso l'autopilota si fa timido e 2 volte su 3 abortisce lo spostamento. Dovendo immettersi nella corsia più lenta se per caso si palesa la presenza di un altro veicolo, compie una manovra criminale perchè invece di accelerare leggermente e spostarsi, frena quasi a fermarsi per aspettare che l'auto sulla corsia più lenta ci sorpassi... Per evitare un temponamento ho schiacciato sull'acceleratore subito dopo l'azionamento dei freni, dando l'impressione di un ubriaco alla guida. Consiglio il "navigate on autopilot" a chi desidera emozioni forti che vanno dall'accelerazione immotivata alla frenata senza senso alla ormai famigerata sterzatura limitata che ti costringe a riprendere il volante nel bel mezzo di un curvone. Dovendo abbattere un eccesso di autostima non è male neanche ricevere gestacci ed improperi dagli altri automobilisti oppure sguardi di compatimento tipo "s'è comprato il macchinone e non sa guidare manco una bici". In tutti gli altri casi NON consiglio il "Navigate on autopilot" mi sembra ancora molto distante da qualcosa di accettabile

 

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 gico
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(@gico)
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In effetti già il termine usato “Navigate”  evoca alla mente un qualcosa di estremamente  puntuale e razionale per essere applicabile sulle nostre strade soprattutto in orario di punta . Qui sono anni  e anni di esperienza di chi tutte le mattine è abituato ad affrontare il suo percorso come una nuova lotta alla meta per raggiungere il posto di lavoro , districandosi con disinvoltura nelle situazioni più incasinate che certo un software non potrà eguagliare e certamente non nella sua prima release 

Da quello che descrivi e da quello che è stato già detto forse per ora questa funzione la potremo utilizzare nelle nostre gite domenicali purché organizzate in orari da partenza intelligente tipo alle 3 di mattina 😄

Per gli altri scenari di guida aspettiamo le nuove release in particolare per le nostre strade mi aspetto un qualcosa più vicino al Fight On Autopilot che non l’innocenza del Navigate 😂

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