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M3 ... TUTTI PRONTI...
 

M3 ... TUTTI PRONTI?  

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Post: 79
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(@michelect)
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L'articolo non è male, ma secondo me l'errore di fondo è sempre lo stesso: comparare la BMW 330i con la Tesla 3 versione base. Purtroppo secondo me il paragone può essere fatto solo con la long range: la BMW avendo un bel serbatoio sicuramente non lascerà l'utente medio a piedi dopo 350 km. 

Quindi effettivamente i prezzi delle due vetture si equivalgono (con una certa preponderanza della Tesla, visto che alla BMW vanno applicati anche gli sconti del concessionario). 

Io non entro nel merito del fatto che l'auto elettrica è totalmente diversa, che il range non va considerato e confrontato come tale al serbatoio di una ICE, e che i costi di gestione (come ampiamente sviscerato sul forum) sono nettamente diversi tra i due sistemi. Purtroppo l'utente medio esterno abituato alle ICE a queste cose non guarda, anche per mera ignoranza. 

Risposta
Post: 607
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(@kosline)
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Ma in realtà in US si può benissimo comparare con la batteria long range, tanto ci stanno gli incentivi (California 10k Dollari)..

Però tolto il prezzo o i costi di gestione +o- siamo li, la figata che in fascia media o medio alta (dipende dalle versioni), l'EV viene visto finalmente competitivo (insomma se la gioca alla grande). Questo per noi è un grosso passo avanti, un altro centro (dopo la fascia Premium) per Tesla.

😉

Risposta
Post: 588
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(@fafifugno)
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per gli spostamenti quotadinai, è sufficiente la classica ricarica da casa, anche con un contatare da 6 KW.

Occhio però: qui i contatori da 6 kW sono pochi, visti i costi dell'energia se si fa l'aumento di potenza.
Per curiosità: quali sono i costi dell'energia negli USA ?

Risposta
Post: 79
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(@michelect)
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E' molto più costosa l'energia con i contatori da 6 kW?

Qualcuno diceva che in realtà i costi fissi e a consumo non erano granché diversi  e che il prezzo per kWh era identico. Ma non so se sia vero (non riesco a reperire la fonte).  

Risposta
Post: 74
 Luke
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(@luke)
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Michele che io sappia si dovrebbe pagare solo il cambio potenza, una tantum.

Poi si paga uguale al kwh

Risposta
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