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Direi che la promessa chilometrica e´stata mantenuta, 500 km percorsi dalla model 3 con una sola ricarica.
ecco il video di Bjorn Nyland
Wow ... ma sopratutto medie di 140 Wh/km ... roba da far rabbrividire un mio caro amico delle montagne Bellunesi ... TANTA ROBA!
Consumi medi davvero interessanti!! Brava TESLA che è riuscita ad ottimizzare quello che era già un ottimo progetto.
Certo, il test non è rigoroso... ma nulla toglie al valore della buona notizia.
Nel senso, sarebbe da fare in condizioni climatiche diverse, su strade miste ecc ecc..
Chissà con la batteria standard a quanto si arriva??
Mi sembra che la standard abbia una batteria da 50 kWh, quindi se grossomodo si sono percorsi 100 km con circa 15 kWh direi che la standard avra´ una autonomia di circa 320 km.
Risultato davvero notevole tenendo conto che fatto su strada aperta e con anche buona parte del percorso con il consumo seppur minimo delle luci quindi in condizioni davvero di viaggio di un utente normale anche la velocità di 90 kmh non e' niente male, questo conferma la reale attendibilita' delle prestazioni dichiarate dal costruttore giusto per raffronto guardate in questo filmato dove spiega molto bene come le tradizionali case costruttrici fanno le certificazioni dei km percorribili , buona visione
Mi sembra che la standard abbia una batteria da 50 kWh, quindi se grossomodo si sono percorsi 100 km con circa 15 kWh direi che la standard avra una autonomia di circa 320 km.
In realtà, secondo me, la versione da circa 50 kWh avrà un consumo ancora più basso dato il minor peso della batteria. Quindi i 354 km (220 mi) di autonomia dichiarati EPA sono altamente realistici. Speriamo che il nuovo ciclo di omologazione europeo finisca di dare numeri fantasiosi come faceva l'NEDC.
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