Ho avuto 2 Model S in Italia e adesso una Model X negli USA. In particolare, le ultime due sono state entrambe usati ufficiali, quindi acquistati direttamente sul sito Tesla.

Negli USA la prima difficoltà è stata quella di farmi ricontattare. Il mio account (con una Powerwall2 e una prenotazione per il Cybertruck) è italiano! Ho chiamato 4 store per provare ad avere info sull’usato che mi interessava, ma niente, informazioni dozzinali e anche sbagliate. Alla fine sono riuscito (tramite uno store in California) a lasciare il mio contatto ed effettivamente sono stato richiamato direttamente da Fremont. Qui abbiamo cominciato a ragionare, con informazioni accurate. Alla fine mi hanno assegnato uno specialista sulla costa est, dove abito, che mi ha prontamente ricontattato la mattina successiva. Lei stessa mi ha confermato che nessuno mi avrebbe mai richiamato vedendo l’account europeo. Comunque sia, gentilissima e preparatissima, mi ha mandato foto e report dell’auto, così ho pagato i 100$ per effettuare l’ordine. Da lì in poi, tutto abbastanza normale, gestito da mail, SMS e account. Solo il prezzo finale (tasse e altro sono sempre escluse nei prezzi USA) è apparso solo la sera prima. Per fortuna ho aspettato la mattina del ritiro per fare il circolare.

Il giorno della consegna (circa 3 settimane dopo l’ordine anche perché l’auto era in California e hanno dovuto spedirla in Virginia) è stato molto interessante. Tutti assolutamente gentilissimi, ma l’impiegato assegnato a me, un aitante 26enne, ne sapeva come un neo iscritto al forum che si deve ancora convincere a comprare una Model 3. Davvero ragazzi. Per fortuna ho guidato Tesla negli ultimi 2 anni. Gli chiedevo qualcosa per conferma, visto che conoscevo già la risposta e lui rispondeva “yes, should be”. Non mi ha neanche fatto creare il profilo appena entrato in auto. Ho controllato tutto e me ne sono andato. Esperienza davvero pessima.

Devix’s take
Tutto dipende dalle persone, come in ogni cosa, ma in Tesla ci devono lavorare veramente tanto. Davo dire che a Milano era andata decisamente meglio, ma anche lì qualche domanda tecnica su AP aveva messo in difficoltà il venditore. Oggettivamente oggi Tesla non ha concorrenza reale e le macchine si vendono da sole per fortuna, ma non sarà sempre così. Spero vivamente che migliorino da questo punto di vista altrimenti la vedo durissima in futuro.