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Ci sono cascato anc...
 
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Ci sono cascato ancora... X90D  

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(@paolosam)
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09/03/2020 10:18 am  

Ottimo, molto interessante e contento che sia ritornato a guidare una T. Molto interessato a guida diretta in AP . Sono stato con in MS in AP in USA ma non guidavo io, quindi molto interessato ad impressioni di guida di chi ha provato il sistema direttamente sia un USA che in Italia.


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(@devix)
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Post: 5406
09/03/2020 1:54 pm  

@thedream

Certo, le conversion le conosco, ma e' comunque un casino. Quando sono arrivato ho comprato un metro (quelli per misurare) e sembrava in arabo!!! Laugh


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(@devix)
Illustrious Member Moderator
Registrato: 3 annifa
Post: 5406
09/03/2020 1:56 pm  

@paolosam

Sia in Italia che qui ho guidato AP1. Devo dire che non vedo grosse differenza.
Qui e' pero' permesso il summon con chiave e l'autopark attivato da dentro l'auto. Clicchi 2 volte sul selettore Park, scegli Avanti o indietro e la macchina va in garage da sola.
Io non ho il garage quindi non me ne faccio nulla.

Comunque oggi primo giorno al lavoro con la X, mi veniva da piangere per l'emozione. 90% in AP, che spettacolo.


Paolo Sammartino hanno apprezzato
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(@paolosam)
Reputable Member Owner
Registrato: 9 mesifa
Post: 434
09/03/2020 3:19 pm  

@devix Credo,  se non ricordo male anche l' autosterzatura non venga limitata dal raggio di curvatura della curva stessa. In Italia questo avviene e in USA non dovrebbe avvenire. Confermi ?

 


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(@devix)
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Registrato: 3 annifa
Post: 5406
09/03/2020 3:28 pm  

@paolosam

Io ho venduto la S prima della limitazione. Comunque confermo, qui nessuna limitazione.


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(@thedream)
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Registrato: 3 annifa
Post: 1754
09/03/2020 8:14 pm  

@devix

Anche se ci fosse la limitazione.. a meno che non ti fai le Rocky Mountains non serve sterzare molto; lì le "curve pericolose" sono come le nostre curve poco accentuate.

 


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