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Lo spagnolo Saúl López, che seguo da ormai molto tempo, ha appena ritirato una M3P rossa interni bianchi. Ha caricato l'auto in modalità trifase a 11 kW e qui la sorpresa: mentre la mia Model S 75D carica circa 52 km/h la Model 3 carica circa 70 km/h. Ecco qui ora sorge il dubbio, se si tratta di una caratteristica della batteria 2170 o è il risultato di minori consumi in W/km che permetterebbe arrivare ai 70 km/h di ricarica.
Opinioni?
Banalmente una miglior efficienza dell'auto per cui lo stesso numero di kw implica un numero diverso di km.
Le due auto sono parecchio diverse quanto a peso e dimensioni, inoltre il motore della model 3 è più efficiente
Efficienza e peso, ci son ca 300kg di differenza tra le due auto.
Sono certamente i consumi la riprova l'hai se metti energy
Ecco perché è meglio non cinsiderare i km/h di ricarica ma i kW di potenza. I km confondono e masta secondo me.
Ecco perché i km confondono.
Grazie descro per gli screenshot.
La 3 sta caricando in trifase a 11kW (16A)
La X invece in trifase a 24A cioè 16,5kW
L’assorbimento è ben diverso, ma vista la maggiore efficienza della 3, carica in rapporto, più km nell’unità di tempo.
E adesso arrivo io con la solita domanda idiota: quindi Model3 è limitata a 16A? O esclusivamente in trifase (e quindi in monfase arriva anche a 24A)? ?
@Cautery ne abbiamo abbondantemente parlato.
Per riassumere
Trifase 16A = 11kW
Monofase 32A = 7,4kW