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Passare da SUV a Model 3  

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(@devix)
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14/09/2020 6:11 pm  

@grizzly

Ah ok. Va beh dai, il tempo passa in fretta... no, non e' vero, non dormirai la notte fino alla consegna Scared  


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(@grizzly)
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14/09/2020 6:21 pm  

@devix grazie per le parole di conforto....  Sulky spero solo che non inizi a fare troppo freddo perchè mi toccherà girare in moto fino a novembre visto che la mia l'ho praticamente venduta.


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(@massimomax)
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14/09/2020 6:24 pm  

se passi da un Suv a una model 3 occhio all'altezza dell'auto da terra 


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(@titykawa)
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Post: 37
14/09/2020 6:32 pm  

Oramai l'hai ordinata per cui ci dirai le tue impressioni.

 

Io sono passato da un crossover, quindi un piccolo suv all M3.

La guida alta non è necessariamente più comoda e manca il fastidioso effetto rollio tipico delle suv, anche le top di gamma.

Dietro i posti sono comodi per 2, meno se in 3.

Unica pecca salire, come tutte le auto basse, un po' più scomodo (io non ci faccio caso, 47 anni), ma li dipende anche dall'età 😉

Il bagagliaio è sicuramente meno spazioso di un suv, ma è una considerazione personale.

Non ho mai avuto  auto con mantenimento corsia e distanza quindi non posso fare raffronti ma ti posso garantire che su lunghi tratti il "pilota automatico", l'assenza di vibrazioni dovute al motore, il silenzio e il baricentro basso fanno si che si arrivi molto meno stanchi.

Complimenti per l'acquisto comunque 🙂


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(@rudyvdw)
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15/09/2020 2:52 pm  

Settimana scorsa sono tornato dal Belgio in giornata (12 ore con 3 ricariche). Gand - Monza-Brianza: 1000 km.

Sono uscito dell'auto riposato e rilassato.

Vero che ho il FSD che rende la guida lunga molto, ma molto più rilassante. Non potrei neanche cambiarla per qualsiasi altra vettura e soprattutto non un SUV che non ha senso di "esistere" = consumano di più, inquinanti = CO2 e non molto rispettoso dell'ambiente.

Lo sapete che i SUV sono il più grosso problema dell'industria auto perché hanno portato ad un livello di CO2 più alto della media che devono rispettare per le nuove leggi EU. Allora in compenso mettono ibrido dappertutto, mild, pieno, plug-in...non sanno più come fare per compensare l'andicap.

Scusate lo sfogo... ma i SUV mi danno una reazione patologica perché non hanno senso di esistere.


BiAnCa hanno apprezzato
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(@devix)
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15/09/2020 3:18 pm  
Postato da: @rudyvdw

Lo sapete che i SUV sono il più grosso problema dell'industria auto perché hanno portato ad un livello di CO2 più alto della media che devono rispettare per le nuove leggi EU. Allora in compenso mettono ibrido dappertutto, mild, pieno, plug-in...non sanno più come fare per compensare l'andicap.

Scusate lo sfogo... ma i SUV mi danno una reazione patologica perché non hanno senso di esistere.

Beh pero' per la famiglia sono estremamente comodi. E poi e' la legge di mercato.


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(@rudyvdw)
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Post: 785
15/09/2020 3:58 pm  

@devix

E' un falso problema lo spazio. Nessuno - o molto pochi - viaggino con il baule strapieno per riempire tutto. Dunque una famigliare da esattamente lo stesso beneficio. E' soltanto una impressione. L'unico vantaggio che vedo è la seduta più alta, ma purtroppo, tutto ciò viene con un prezzo pesante per l'ambiente. Dunque sono contrario perché mi preoccupo molto dall'andamento negativo del clima e tutti devono fare uno sforzo altrimenti i nostri nipoti pagheranno un prezzo molto, molto alto. In poche parole, è il vantaggio di oggi contro una penale molto forte per il futuro. La scelta l'ho fatto con tutto elettrico, casa, M3 e seconda auto della moglie (DS3 E-Tense).


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(@devix)
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15/09/2020 4:03 pm  

@rudyvdw

Posso condividere la tua posizione, ma se mi piace una macchina me la compro e basta.

Io ho una Model X che consuma decisamente piu' di una Model S. In linea di principio sarebbe inutile. Invece mi piace e l'ho comprata, tutto qui.


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(@rudyvdw)
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15/09/2020 4:05 pm  

@devix

Scusa ma non ce l'ho con i SUV elettrici ovviamente, ma quei ICE. Capisco la tua posizione.

Anche se il MX consuma di più, almeno ha un impatto ambientale molto inferiore a tanti veicoli a combustione di qualsiasi categoria.


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(@grizzly)
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16/09/2020 6:49 pm  

@rudyvdw secondo me dipende dall'uso che ne devi fare, ho comprato 2 CR-V di seguito perchè mi trovavo benissimo e se non mi fossi innamorato delle prestazioni/tecnologia della Model 3 probabilmente avrei preso anche l'ultimo modello... il motivo principale è che puoi viaggiarci comodamente anche in 5 soprattutto se hai un bambino con relativo seggiolino anche per 800 km e caricarci l'impossibile con consumi molto buoni, quest'anno per andare al mare mi ha fatto 15,6 Km/l (calcolato alla pompa pieno/pieno) in 5 persone più gancio traino con 2 MTB sopra viaggiando sempre in corsia di sorpasso quindi mai sotto i 130Km/h. Non so a che SUV ti riferissi, comunque non credo che una berlina di almeno 160CV e trazione integrale nelle stessa configurazione possa fare molto meglio. 

Oltretutto dipende anche dove abiti, d'inverno dalle mie parti ci saranno delle volte che rimpiangerò l'altezza da terra.... finora quando nevicava uscivo prima che fosse passato lo spartineve per divertirmi con 25 cm di neve.... vista l'altezza da terra mi sa che la Model 3 farà lei da spartineve!!!

Ognuno ha esigenze differenti, adesso che non devo più portare il passeggino posso togliermi lo sfizio dell'auto che mi piace pur sacrificando un po' la praticità.


Rudy-VDW hanno apprezzato
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