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Ciao, oggi mi sono fermato al SuC di Forlì e invece di restare in auto, ne ho approfittato per fare un giro nel centro commerciale: dopo circa una ventina di minuti ho visto una prima notifica che mancava il 10% al completamento, e dopo cinque minuti un'altra notifica "carica completata". Ci ho messo cinque minuti per raggiungere la mia M3 LR toglierla liberando lo stallo, in quel momento ce n'erano altre tre in carica: nel frattempo ho ricevuto una e-mail di Tesla oggetto "You Received a Supercharger Idle Fee", scritta in inglese,
The first idle fee is waived, and you will not be billed.
Idle fees (up to €0.80 per minute) are applied to cars occupying a Supercharger after completing a charging session. Learn more.
il cui senso generale era "per questa volta te l'abbiamo abbonata, la prossima no", vale a dire che da 0 a 5 minuti dopo il termine della carica sono addebitati 0.40 Euro/min e dopo a 0.80 Euro/min.
Quindi, se non vi è già accaduto, sappiate che appena avete terminato la carica dovete sloggiare e anche in fretta, altrimenti vi costerà caro!
E a proposito: hanno cominciato anche a scalare i km accumulati col referral code, questo penso sia decorso da quando fanno pagare la carica al SC.
Ciao
Esatto, si sapeva.
Della serie "uomo avvisato, mezzo salvato".. Questa volta ti è andata bene, ora sai come comportarti la prossima volta che caricherai ad un SuC
Considera che sono solo 4 stalli=pieno! Se qualcuno fosse arrivato per caricare avrebbe dovuto attendere. Quindi BRAVO perchè sei corso subito. La perossima volta corri al primo avviso
Come ti ha fatto sottilmente notare @whitestar quello a cui tu ti riferisci é un SuC (Supercharger) e non un SC (Service Center). Potresti per favore correggerlo in modo che sia chiaro di cosa stai parlando? Questo sia nel titolo che nel post. Grazie.
Quando sono arrivato e ho messo l'auto in carica c'era un solo stallo occupato da una Model X con targa svizzera BE, ma nel frattempo che ero via sono arrivati gli altri! Il SuC di Forlì ha sei stalli, però magari con quattro veicoli in carica, la capacità di fornire energia è al completo. Comunque la prossima volta correrò di sicuro! Ciao
@thedream
meno male che qualche anima gentile ha cambiato il titolo del thread, perché io non avrei saputo come fare. Grazie.
targa svizzera BE (Bellinzona?)
No, BE sta per Berna. Bellinzona è capoluogo del cantone Ticino, abbreviato TI (cantone, simile alle vostre province). Sarebbe come dire che la vostra sigla MA starebbe per Matera..
Con un po' di esperienza capirai in automatico quanto tempo ti serve per caricare.
Oggi ero anche io li alle 16...??
Magari ero una di quelle che hai visto?
Come viene calcolato l'importo addebitato ai SuC ? Sulla base di quanti kWh sono stati immessi nella batteria?
Chiedo perchè nelle colonnine di terze parti il consumo viene calcolato sulla base dei kWh prelevati dalla rete elettrica che, nelle mie osservazioni, nelle cariche in DC si aggira intorno al 20% superiore.
Quando sono arrivato e ho messo l'auto in carica c'era un solo stallo occupato da una Model X con targa svizzera BE, ma nel frattempo che ero via sono arrivati gli altri! Il SuC di Forlì ha sei stalli, però magari con quattro veicoli in carica, la capacità di fornire energia è al completo. Comunque la prossima volta correrò di sicuro! Ciao
6 stalli ?
L'ultima volta che ci sono stato, un mese fa circa, aveva 4 stalli.
Ne hanno aggiunti 2 ?
sì, anche a me a Forlì risultano ancora 4 stalli... ma aggiornaci tu se intanto sono cresciuti a 6...
Hanno già detto tutto gli amici che mi hanno preceduto, aggiungo solo:
PRIMA ancora che giunga la notifica (del fatto che manca solo il 10 %, ossia sei già ben oltre l'80%) occorrerebbe essere pronti già accanto all'auto:
1. per sganciarsi prima del 90% ... e questo fa bene alla batteria magari...
2. per sganciarsi subito se notate altre Tesla in attesa che devono caricare per proseguire il viaggio... e questo fa bene ai Teslari e a voi... l'etiquette ai SuC è un vanto, non solo un obbligo morale...
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