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In Usa é disponibile un modello AWD LR con dotazione (base) cerchi da 18’ ma con
”upgrade” di prestazioni al livello del modello “Performance” (0-100 in 3.2 sec) e “track mode” .
Il costo (Usa) é di circa $ 2.000 in piu rispetto alla “standard” AWD LR . . .
Io, li avrei pagati “volentieri” questi 2.000 dollari (o qui da noi 2.000 euro) ? ? ?
idem... ?
non per forza, può darsi che ci sia qualche differenza a livello di cablaggio, per le model S/X il ludicrus era una differenza a livello di fusibili extra rapidi e di contatti più generosi sulla batteria, per dire
Da cosa si capisce se l’auto ha la versione “soft” della “Performance” ? ? ?
È visibile nelle opzioni ? ? ? (Accelerazione “Sport” e “Tracking Mode”)
Per “curiosità” ho chiesto quanto dovrei aggiungere sulla mia M3 AWD LR per avere la
“soft” performance (uguale come cerchi e colore) ma con l’upgrade alle prestazioni
della “Performance” . . . sto ancora “ridendo” da quando mi é arrivata la quotazione ? ? ?
Comunque, notizia da un mio contatto Usa (molto inserito in Tesla . . . ) , la presenza della
modalità “track mode” non é garantita per i futuri “aggiornamenti” del firmware (la cosa
non mi stupisce, in quanto sulla “Soft Performance” non sono presenti i freni maggiorati,
l’assetto ribassato e i cerchi da 20’ )
Interessante ! Quanto ti hanno chiesto ?
A forse ho letto male . . . 1.500 e non 15.000 ? ? ?
Scherzi a parte, quelli del “trade in” assumono sostanze “vietate” ? ? ? ? ? ?
Scusami a chi hai chiesto ? Così lunedì provo a chiedere anch’io ...
Ho chiesto ad un venditore e il giorno dopo é arrivata l’offerta ( ? ? ? )
dal “trade in” di Tesla
? chiedo domani grazie