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Ciao a tutti,
sto valutando le configurazioni della Model 3 e ho visto che da inizio marzo, le opzioni di autopilota sulla Model 3 sono state aggiornate. Ora ci sono Pilota Automatico e Funzionalità di Guida Autonoma Completa.
Il Pilota Automatico mi sembra decisamente necessario, mentre sono in dubbio sulla Guida Autonoma e vorrei chiedere la vostra opinione, nonché porvi alcune domande specifiche:
1) Il Summon "Basic" (solo entrata/uscita parcheggio) è incluso nell'autopilota o solo nella Guida Autonoma, che serve sicuramente per abilitare il Summon "Avanzato" (esci dal parcheggio e vieni da me). Dal sito non mi è chiaro
2)Le altre funzionalità già disponibili con la Guida Autonoma (Navigate on Autopilot, Auto Parking) non mi sembrano particolarmente interessanti. Qualcuno le ha usate e ha opinioni diverse?
3) Sulle funzioni in arrivo (riconoscimento semafori, guida autonoma in città), che probabilità c'è che saranno rilasciate nell'anno o nei prossimi 3 anni (durata del mio leasing)?
Grazie mille a tutti in anticipo,
Andrea
2 -navigate on autopilot in europa non è attivo perchè non credo ci siano ancora le normative che lo consentono, in US si, funziona ed è molto interessante se compri la vettura anche perchè vuoi essere sperimentatore e precursore dei tempi.
3 - nessuna e tante, non è dato sapere, nessuno può dare risposta.
come anche nessuno ha ancora certezze su che livello di guida autonoma sarà, di sicuro non sarà un livello 5.
Grazie Man, ovviamente mi piacerebbe un sacco sperimentare (sono il prototipo dell'early adopter ) ma aggiungere la guida autonoma mi costerebbe non poco e non vorrei ritrovarmi, nell'arco di 3 anni, a non averne usufruito per nulla.
se sono solo 3 anni comprerei solo quello che oggi c'è funzionante in europa o america.
il resto alla prossima.
Grazie Man, volevo capire cosa mi rischio di perdere. Il basic Summon mi stuzzica è il riconoscimento dei semafori, se mai dovesse arrivare, mi sembra molto interessante.
intanto qualcosa si muove anche sul fonte italiano, piccoli passi verso radicali cambiamenti
ministero: parere positivo a inizio sperimentazione guida autonoma
Avete notato che fanno vedere tutte le auto tranne le Tesla?
Nel frattempo, per rispondermi da solo, oggi sono ripassato allo show-room Tesla a Milano, in Gae Aulenti e ho chiesto dell'autopilota.
Mi hanno confermato che il "pilota automatico" non comprende:
- Summon, nemmeno in versione base (Avanti / indietro)
- Cambio corsia, nemmeno mettendo la freccia. Il tipo mi ha detto chiaramente che per cambiare corsia si deve mettere la freccia, sterzare e poi reingaggiare il pilota automatico...
Mah...vi risulta?
Allo stato attuale l'autopilot ha 2 opzioni: standard e FSD (full self driving); se compri la prima non troverai summon e nemmeno cambio corsia "automatico" mettendo prima la freccia; se scegli la seconda, avrài tutto quello che attualmente permette l'haurdware dell'auto (summon, autosteer, ecc), più tutto quello che Tesla aggiungerà nei futuri aggiornamenti. Occhio che il prezzo della FSD è: costo opzione standard + costo opzione FSD.
Allora... Se ad esempio come faccio io tieni pochi anni l'auto e vuoi fare un acquisto ponderato Allora non ha senso autopilota completo... Infatti io l'ho preso! ? troppo bello ricevere aggiornamenti scoprire novità...
Confermo che per le auto acquistate ora (da quando hanno splittato in 2 voci l'autopilot) Summon, autopark, Navigate on autopilot sono disponibili acquistando il FSD (sul configuratore è riportato così). Per quanto riguarda l'assistenza al sorpasso non ne sono certo, ma loro scrivono "guida automatica nel comportamento allo svincolo autostradale, inclusi incroci e sorpassi di auto più lente" solo con FSD.
Eh si gEnE, mi torna proprio il tuo ragionamento ma è un peccato (anche se per me è una gran mossa commerciale di Elon)...
Comunque, per chi fosse interessato, su YouTube cominciano ad esserci video demo del Summon avanzato. Molto "cool" ma per ora non è che funzioni proprio un granché... ? ?
Oppure aggiungere sei mesi di rate ? ? ? ?