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Geometrie gomme da ...
 

Geometrie gomme da professionisti per Tesla Model 3 zona Milano/Lombardia  

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Post: 17
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(@whitestormmodel3)
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Buongiorno,

questo Sabato sarei a Milano (Segrate) per motivi di lavoro e avrei voluto far controllare la geometria gomme in modo professionale, visto che ho notato dopo 20'000km che le gomme anteriori della mia Dual LR sono consumate piu internamente.

Penso che siano un po troppo aperte o la campanatura troppo chiusa....causandomi consumi di gomme e di elettroni...

In internet non ho trovato nessuno che mi sembrasse all altezza xche ovviamente, vorrei fargli capire che voglio la macchina piu libera possibile, a scapito magari nella precisione in autostrada.

Mi sapete consigliare qualcuno?

Grazie

Jo

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(@thedream)
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Sembra che le nostre auto siano molto sensibili alla regolazione della geometria (consumo gomme e piacere di guida); a me l'hanno corretta in Tesla durante un servizio (+250.-!). Ora é perfetta. Non so se fra i normali meccanici/gommisti ce me siano già di specializzati e con esperienza su Tesla; se qualcuno ha fatto buone esperienze interesserebbe anche a me.. magari anche in Svizzera?

Risposta
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(@pontamarco)
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Ciao Jo,

a Milano potresti andare dall'unica carrozzeria autorizzata Tesla, sono molto professionali e trattano macchine di alto livello.

Francamente io (purtroppo) ho avuto bisogno di loro per qualcosa di ben più grave di una regolazione gomme, conseguentemente non ti so dire quanto siano bravi.

Io, comunque, una chiamata la farei.

Chiedi di Diego e digli che sei un Teslaro.

Risposta
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(@tonyelle)
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Ciao a me su Instagram compare sempre questo

Sergio Non Solo Gomme

Via Magenta, 77, 20017 Rho MI
02 930 3801

vendendo il genere di macchine che fa secondo me si va sul sicuro...

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(@rudyvdw)
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Non posso immaginare che la geometria (convergenza) per una Tesla sia così diversa e complicata come un auto qualsiasi e dunque un buon gommista dovrebbe essere in grado di poter fare l'aggiustamento. Io volevo fare fare il controllo quando metterò le gomme invernali. O ci sono dei parametri specifici per Tesla, voglio dire gradi particolari per Tesla?

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(@laponite)
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@rudyvdw

Ogni auto ha i suoi valori, l'importante è che li abbia il gommista. Comunque per esperienza personale, se l'auto va bene MAI toccare la convergenza e gli altri eventuali settaggi come il camber, ecc

Risposta
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(@rudyvdw)
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@laponite

Si e no, uno può aspettare ma il rischio è di ritrovare le gomme rovinate e a quel punto è tardi. Faccio sempre un controllo della convergenza al cambio gomme.

Risposta
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(@laponite)
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@rudyvdw

Infatti ho scritto "se va bene", ovvero se va dritta (in primis) e se l'usura dei pneumatici è regolare

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