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Consumo reale dopo 50.000 km con Model 3 Long Range  

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(@supermd1977)
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Post: 265
 

Nel libretto del MY2021 indica un consumo medio di omologazione di 148 Wh/Km e un'autonomia di 580 Km. Matematicamente 148 x 580 / 1000 = 85.84KWh.. Magari, anzi sicuramente, sbaglio da qualche parte..

 


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(@devix)
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Post: 7705
 

@supermd1977

Il tuo conto e' corretto, anche se mi sembra improbabile.

Immagino che entrambi i dati provengano dall'omologazione WLTP.


Supermd1977 hanno apprezzato
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(@bicio)
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Post: 33
 

Sono proprio curioso di vedere i consumi di Aura (mi verrà consegnata a Pd venerdi). Di solito faccio un 80% autostrada....................Vi aggiornerò 


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(@cronos)
Famed Member Moderator
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Post: 3205
 
Postato da: @felice

Da considerare che in inverno sono molto spesso in montagna con temperature molto rigide (fino a -18°). Ho notato che di notte l'auto utilizza parecchia energia, presumibilmente per scaldare le batterie e prevenirne il degrado

In realtà il freddo fa molto bene alla conservazione delle batterie e ne impedisce il degrado

Il problema però è che una batteria così fredda non può ricevere carica, quindi se vuoi sperare di usare l'auto, questa cerca di mantenerti ad una temperatura decente, è anche possibile che altri componenti abbiano problemi con temperature sotto una certa soglia

Non cambia nulla ai fini pratici, era solo una puntualizzazione


Jacopo e Felice hanno apprezzato
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