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Auto elettrica belg...
 
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Auto elettrica belga nel 1899....  


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(@rudyvdw)
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Il Belga Camille Jenatzy aveva sviluppato un bolide elettrico che ha battuto il record di velocità il 29 Aprile 1899. Arrivata a 105,8 km/h.

La metà del pesa della vettura (per modo di dire) erano le batterie 750 kg e l’altra la vettura proprio. Potenza di 50 kW (68 cv) con due motori elettrici. Carrozzeria costruita in "partinium" una lega tra alluminio e tungsteno. 

La vettura battezzata "Mai Contenta" faccenda allusione al carattere della moglie dicono.

https://gocar.be/fr/actu-auto/ancetres/6-faits-insolites-sur-cette-voiture-electrique-belge-de-121-ans

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(@lollo)
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Quindi in Belgio le auto erano supposte con le ruote? Laughing Out Loud  

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(@devix)
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Beh non è un segreto che l’elettrico sia la migliore soluzione per l’autotrazione.

Il problema è sempre stato lo stoccaggio dell’energia. Oggi ci sono le tecnologie giuste per renderla uno strumento di tutti i giorni al pari delle ICE di 100 anni fa. 

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(@rudyvdw)
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Interessante la storia dell'elettrico nel mondo automobilistico.

In America si vendevano più auto elettriche nel 1912 di tutti i tipi di motorizzazione, benzina, vapore....

Addiritura, il primo modello elettrico iniziava nel lontano 1828 concepita da un Ungarese.

https://www.thoughtco.com/history-of-electric-vehicles-1991603

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(@thedream)
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Bello! Se davvero la moglie era "mai contenta" vuol forse dire che in Belgio gli uomini non sono come in Italia? 

Shut Mouth

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