Buonasera a tutti,
dopo aver letto un po' di discussioni su questo forum, ho portato al nostro "esperto" gommista di fiducia un elenco, con priorità, per i pneumatici invernali che vorremmo montasse sulla nostra M3 LR in arrivo.
Ho fatto presente che servono i tappi di gomma e la chiave dinamometrica, indicando i valori di serraggio.
Dopo qualche giorno ferma mio marito chiedendo che auto è la Tesla 
E adesso cosa facciamo? Non ci sentiamo di andare altrove, ma almeno saremo presenti entrambi al cambio gomme; a questo punto ci sono dettagli sui quali fare particolare attenzione, o altro da controllare, oltre chiaramente all'attenzione maniacale quando alzeranno la vettura?
Siamo "moderatamente" preoccupati....
https://www.teslari.it/forum/tecnica/dal-gommista/
Valgono anche per M3 E MY........coppia di serraggio da verificare sul libretto di uso e manutenzione.
Per non cambiare gommista potete sempre acquistare voi la chiave dinamometrica e le saponette in gomma. 😉
@noos Grazie mille Noos, non avevo visto questo prezioso thread. Stampo subito il manuale.
Sembra che abbia la chiave, mentre le saponette le forniremo noi 😉
Grazie ancora!
Non sono indispensabili i tamponi basta che sia in gomma il supporto per alzare la vettura ma tipicamente è così.
E' prettamente indifferente. E' solo questione di comodità per il gommista alla fine perchè hai la gomma alla tua altezza e non ti devi abbassare.
Meglio così, pensavo fosse consigliabile sollevarla in modo uniforme, un problema in meno!
E' un auto come un'altra. Non cambia assolutamente niente! L'importante è: spegnere allarme sollevamento, sollevare dai punti appositi, smontare i pneumatici stando attenti ai sensori ruota che ci sono dentro, rimontare facendo i serraggi finali con la dinamometrica a 175nm, riattivare l'allarme sollevamento.
Direi che a grandi linee questi sono i passi...
L'allarme sollevamento è lo stesso che Scanred ha inserito al punto 1. del pro-memoria come allarme auto?
Aggiungo quindi di fare attenzione ai sensori ruota, che spero di riconoscere..., chiave dinamometrica ok
io non ho disattivato nulla, semplicemente ho lasciato il cellulare in auto con un finestrino abbassato....
fai attenzione anche ai valori di pressione, non so nella 3 ma nella S sono a 3 bar, decisamente superiori ai valori normalmente applicati a una berlina
Avevo trovato 3 e 3.1 nella varie discussioni, mantengo questa tolleranza o definiamo un valore assoluto?
3 bar va benissimo
👍grazie!
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