Credo che sia la migliore cosa da fare (sentire Tesla) perché di base i 19" sono cerchi che vanno bene anche per le estive.. mi sembra strano che non ci sia scritto nulla al riguardo sul libretto. Come diceva @devix era sicuramente di serie con i 21".
Se Tesla rilascia dichiarazione di conformità per pneumatici estivi 19" per quel VIN, in motorizzazione devono aggiungere la dicitura sul libretto.
Però essendo in Svizzera non conosco di preciso le procedure della motorizzazione italiana.
Auguri!
Io con la mia precedente Model S ho ho fatto percorso opposto avevo i 19 a libretto, con nulla osta di Tesla e dichiarazione di installazione a regola d'arte del gommista ho fatto ispezione alla motorizzazione ed hanno aggiunto i 21 a libretto.
ciao carissimo, ho chiamato mio amico che lavora motorizzazione, state guardando la cosa dal lato sbagliato, tu su libretto puoi montare gomme sia da 21 che da 19 ma invernali solo 19, tradotto non puoi montare invernali da 21, quindi non devi fare nulla ciao
@robertocorsico ciao grazie mille per info ma io intendevo usare i cerchi da 19 presenti sia per inverno che per estate e purtroppo non si può dalla carta 🙁
Questo e' esattamente l'opposto di quello che dice il link che ho postato poco sopra.
E sinceramente non mi sembra neanche logico.
Se a libretto ho le 21 (senza altre diciture), posso montare estive o invernali. Se invece ho le 19 con le dicitura specifica "winter" oppure "M+S" significa che posso montarci solo le invernali.
Mettere le 19 con indice di velocita' superiore al dichiarato, non cambia assolutamente nulla.
@carlovernice
Fai attenzione a questi particolari, basta un controllo un po' pignolo e ti fanno male, molto male.
Io farei un giro anche al comando di Polizia piu' vicino, alla fine sono loro che ti controllano e che dovrebbero saperlo.
bisogna dire che la burocrazia in Italia è un dramma, quando io arrivai a Chiasso mi fermarono, GDF voleva sequestrarmi l'auto perchè stavo guidando con targa straniera, Polizia diceva che avevo ragione io, in primo luogo la vettura era mia e la targa era provvisoria cioè durava 10 giorni, dopo una lotta intestina ho risolto con carroattrezzi, mi ha preso in dogana fatto 5 km e mi ha scaricato cosi tutti contenti, mi è costato 200 euro , questo per dire che a me la motorizzazione ha detto che è ok, magari lo dice anche il comando Polizia di casa sua ma non è detto che lo dica il poliziotto che lo ferma un domani, aggiungo che sono 40 anni che giro senza gomme antineve e ad oggi nessuno mi ha mai chiesto nulla, per esempio se avessi con me le catene
No dai, questa mi mancava. Io sono passato in Svizzera con targa prova tedesca senza problemi.
Comunque tornando al libretto, parlo per logica (e per info tutte uguali trovate su vari siti).
Nel caso specifico, la misura da 21 e' quella standard e ci puoi montare estive e invernali. In passato alcune Model S avevano le posteriori da 21 piu' larghe (265) ed era impossibile trovare le invernali di quella misura.
La misura da 19 e' fatta per agevolare (trovare piu' facilmente) le gomme, ma e' SOLO per le invernali che NON puoi tenere d'estate poiche' l'indice di velocita' e' inferiore. Mettere le 19 con lo stesso indice delle 21 non cambia assolutamente nulla finche' non sono a libretto.
@devix Si avevano appena varato la legge che vieta ad un italiano di guidare auto con targa straniera, sono rimasto fermo per quasi due ore, hanno chiamato a destra e a manca, alla fine ho detto che portavo l'auto in bisarca fino a casa e mi hanno lasciato andare, un delirio sembrava di essere a una partita di calcio, meta dava ragione a me e l'altra parte voleva blindarmi la macchina
forse non mi sono spiegato, tu puoi montare su cerchi 19 sia le gomme invernali che quelle estive, da libretto non puoi montare le invernali sui cerchi da 21, l'unica cosa ricordati che il codice velocita per le estive è meglio usare uno superiore di solito 102Y
@robertocorsico ah perfetto grazie mille, è la stessa cosa che mi ha detto il venditore cioè appunto posso tenere i 19 basta che le estive abbiamo codice superiore ai 102V indicato. Avevo scritto a Tesla in tarda serata ieri, mi hanno risposto che per privacy finché auto non intestata a me non posson darmi info se non che ogni eventuale modifica la fa motorizzazione ma a questo punto non c’è nessun problema sembra. Grazie a tutti per le risposte preziose.
come ulteriore consiglio ti posso dire che io monto Michelin Pilot4, trovo che siano meglio di altre che ho provato in quanto mantengono delle ottime prestazioni (tenuta, silenziosita ,assenza di vibrazioni) anche quando sono molto consumate, un pneumatico che puoi usare fino alla sua fine senza problemi, direi perfettamente adatto a una S che come sai è molto pesante
Post più recente: Model 3 pronta consegna - chiarimento L'utente più recente: sin16bm Post recenti Post non letti
