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Model 3 Long Range ...
 
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Model 3 Long Range aiuto

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(@ciauscolo)
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Buongiorno,

sono sempre più convinto di comprare una Tesla Model 3 Long Range ma avrò bisogno dell'auto per fare una tratta piuttosto lunga almeno due volte al mese. Tolentino (MC) -> Milano e viceversa.

Nel Tesla planner mi dice 6h il che mi preoccupa molto perchè con un auto vecchio stile ci metto dalle 4 alle 4:30 ore. Se uso abetterrouteplanner.com mi dice circa 4:45 il che mi andrebbe bene.

 

Vi scrivo per chiedervi se qualcuno di voi sa aiutarmi a capire quanto sarà la percorrenza, se avete esperienze per questo specifico viaggio o sapete aiutarmi a calcolarlo. 

 

 

Grazie mille!

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(@paolo-f-b)
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Credo che il Teslaplanner tenga conto anche del traffico, pertanto dipende da quando hai fato la simulazione.

Poi fare oltre 500 Km in 4 ore la vedo dura se vuoi rispettare i limiti di velocità!

In ogni caso con quella distanza devi fermarti per circa 30/40 minuti per ricaricare (2 volte almeno in inverno) quindi con poco traffico il calcolo di abetterrouteplanner potrebbe essere attendibile, anche se dipende dalla stagione e da altre variabili che devi inserire nel software.

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(@ciauscolo)
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@paolo-f-b tutta autostrada o quasi

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(@paolo-f-b)
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@ciauscolo

In autostrada consuma di più. soprattutto se sfori i limiti di velocità

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(@devix)
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Teoricamente ABRP è corretto. Di solito è anche abbastanza conservativo.

Dipende poi se a Milano hai la possibilità di ricaricare fino al 100%, per esempio di notte, per poi ripartire. Altrimenti devi considerare una sosta lunga aggiuntiva.

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(@ciauscolo)
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@devix grazie mille, non devo ripartire in giornata quindi se posso utilizzare quello come riferimento è un'ottima notizia

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(@ciauscolo)
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@devix ma qual'è la velocità di crociera che il sistema usa per fare il calcolo?

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(@zizio82)
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@ciauscolo

Mi pare che arrivi come settaggio predefinito a 150 che è comunque sbagliato. Mettendo 130 prevede 4 ore e 47.

Prova a giocarci un po' con lo strumento ma dubito che otterrai valori troppo differenti e ricorda che la velocità è nemica di tutte le vetture e sulle elettriche sembra notarsi parecchio di +.

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(@rudyvdw)
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Anche la mia esperienza con ABRP le da come molto preciso e affidabile.a condizione che metti bene tutti i variabili che ti da l'App.

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(@frank62)
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In ogni caso è un percorso tempestato di Supercharger. Ansia di autonomia zero. Ti puoi fermare in quello che ti è più comodo, soprattutto al ritorno. E in caso di "sforamento" (meteo avverso, velocità ecc.) è il navigatore stesso che ti avverte e guida.

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