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Macino una montagna...
 

Macino una montagna di km ogni anno  

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Post: 9
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(@bornbmw)
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Ciao a tutti, come ho scritto nella presentazione, sabato scorso ho provato la Model S long range.

Incredibile...

Solo che ho molti dubbi sull'autonomia effettiva del mezzo.

Mi spiego meglio: attualmente ho una normale auto a benzina (lo so, sono jurassico) con la quale percorro circa 65000 km all'anno.

Vivo in Veneto centrale e per lavoro viaggio spesso tra Austria, Germania, Rep. Ceca, Slovenia e Croazia.

Premesso che, se non ho capito male, sui percorsi che normalmente bazzico trovo sicuramente le colonnine supercharger (almeno fuori Italia), vorrei capire come fare per ricaricare la Model S quando arrivo a casa.

Ho una linea a 4,5kw.

Qualcuno sa di quanta potenza avrei bisogno per portare la carica almeno al 80%?

Grazie a chi risponde!

28 Replies
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(@spimas)
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Ciao, ho modificato il tuo post perché credo avessi messo un punto di troppo e veniva inteso come link. 

Per rispondere alla tua domanda, te ne faccio invece io una. 

Quanti km fai al giorno? 

Se dedichi circa 3-3,5 kw durante la notte per 10 ore,  carichi circa 30kwh che se fai molta autostrada io direi di considerare circa 120-130km (per tenersi comodi).

Se ti bastano,  bene, altrimenti faresti meglio ad aumentare la fornitura almeno a 6kw per arrivare a circa 200km giornalieri. 

Ma molto a spanne, sia chiaro. 

Risposta
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(@bornbmw)
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Grazie

non me n'ero accorto 😉 

Risposta
Post: 3818
 Noos
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(@noos)
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Ciao, la tua domanda presuppone di sapere da quale percentuale parti....... Facciamo in ragionamento terra terra.

Se carichi 1kWh per 10 ore hai caricato 10 kWh, 2 saranno 20 e così via (tutto al lordo delle perdite). La domanda è quanto la vettura si fermerà nel box e sopratutto quanto potrai destinare di quei 5kW alla ricarica della macchina.

Temo potresti essere un po risicato magari un 6kW è più indicato.

Risposta
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(@bornbmw)
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Registrato: 1 settimanafa

Esempio di oggi.

Sono uscito di casa stamattina alle 8, percorso circa 350 km, sono tornato alle 19:30.

E oggi è andata bene perché sono rimasto piuttosto vicino e ho percorso pochi km.

Domani mattina alle 5 sarò in macchina, direzione Praga: ammettendo che appena arrivato a casa l'ho messa sotto carica, 6 kw bastano a farmi arrivare fino al Brennero (250 km da casa) per poi ricaricare al super charge?

Altra questione: la settimana scorsa, prima di provare la Model S (!!!), in giornata sono andato e tornato da Latina (630 + 630 km). Mi sono chiesto: sarei rimasto senza carica? Il simulatore del sito tesla evidenzia una sola colonnina di ricarica supercharge ad Arezzo. Il resto nulla. Strano, ma vuoi che a Roma non ci siano colonnine di ricarica SC comode alle uscite autostradali?

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1 Risposta
(@avvocatodeldiavolo)
Registrato: 9 mesifa

Estimable Member
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@bornbmw

L’ultima che incontri prima di Roma è Magliano Sabina, la successiva Ceprano. Roma (sulla Roma Fiumicino dovrebbe aprire in tempi relativamente brevi)

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