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articolo TCS Svizzera model 3


(@elmotorista)
Reputable Member Friend
Registrato: 5 annifa
Post: 333
Topic starter  

rinuncio ai miei commenti e vi lascio leggere da voi. ? 

Dico solo che quattroruote a confronto è super imparziale.

No words. Buona lettura

https://ibb.co/cwnDGwX

Questa argomento è stata modificata 5 annifa da elmotorista

   
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(@rudyvdw)
Noble Member Owner
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Post: 1482
 

Grazie, si sa che le riviste automobilistiche sono quasi sempre sostenute attivamente da un marchio e dunque sono costrette ad essere imparziali perché ovviamente non è Tesla a sponsorizzarle.... ma l'articolo del TCS è abbastanza onesto.


   
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(@baxxx73)
Prominent Member Owner
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Post: 723
 

Beh, non mi sembra così negativo l’articolo. E poi finalmente vedo un valore di capacità bagagliaio più credibile di quello che dichiara tesla stessa. E conferma che il bagaglio di model 3 è paragonabile a quello di una berlina di categoria superiore, come ho sempre sostenuto.


   
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(@rudyvdw)
Noble Member Owner
Registrato: 5 annifa
Post: 1482
 

Se ho capito bene, l'articolo è dalla rivista TCS (Touring Club Svizzera) perché parla in Franchi, invece elmotorista fa riferimento alla rivista 4Ruote (italiana)


   
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(@divh)
Illustrious Member Admin
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Post: 5448
 

no hai capito male 🙂 il riferimento a 4R è per dire che a confronto è piu imparziale 4R rispetto a TCS


   
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(@divh)
Illustrious Member Admin
Registrato: 8 annifa
Post: 5448
 

Non è cosi negativo ... ma nemmeno tanto positivo 🙂


   
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 gEnE
(@gene)
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Post: 2725
 

L'autonomia (dalla loro prova a 350 km) mi sembra un po' bassina; certo che se hanno fatto numerose prove di 0-100...


   
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(@baxxx73)
Prominent Member Owner
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Post: 723
 

Beh, poi aggiungi che da profani dell’elettrico avranno fatto solo autostrada a 130 km/h pensando che siano le condizioni di minor consumo... ? 


   
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(@zizio82)
Illustrious Member Admin
Registrato: 5 annifa
Post: 10214
 

Sono svizzeri il limite è 120 ? 


   
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(@elmotorista)
Reputable Member Friend
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Post: 333
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Bravo! Dati Autonomia  ridicoli.. x non parlare della recensione sulla dinamica di guida


   
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 gEnE
(@gene)
Famed Member Friend
Registrato: 8 annifa
Post: 2725
 

Secondo me più che la velocità (120 in Svizzera, ma con tratti a 100 ed a 80) pesano le salite (in autostrada è facile fare 500 mt di dislivello senza accorgersi) e le "sparate". Il più grosso errore è stato confrontare il ciclo WLTP con la "loro prova", peraltro breve, come da loro stessi ammesso.


   
elmotorista reacted
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(@obrini)
Prominent Member Registered
Registrato: 5 annifa
Post: 776
 

Non mi sembra ne parlino male. Certo  che riportare un autonomia senza specificare come sia stata utilizzata ha poco senso e avrebbero fatto meglio a non scriverlo.


   
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(@marcolin)
Trusted Member Owner
Registrato: 6 annifa
Post: 50
 

qualunque cosa dicano... i fatti sono questi: Tesla Model 3 auto più venduta in svizzera (non solo elettriche!)

???


   
elmotorista reacted
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