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La risposta all'ICE...
 
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La risposta all'ICEing è il De-iceing 🙂


(@divh)
Illustrious Member Admin
Registrato: 8 annifa
Post: 5448
Topic starter  

Ad azione corrisponde reazione ed eccone una dimostrazione pratica Smile (chiaramente si tratta di una dimostrazione tra adulti consezienti LOL)


   
atmosphere74 reacted
Citazione
(@steppi)
Reputable Member Friend
Registrato: 6 annifa
Post: 298
 

Questo è un genio vero!! Tra l’altro avete notato con quanta facilità ha trascinato quella caffettiera orribile e pesante ?


   
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(@thedream)
Famed Member Registered
Registrato: 7 annifa
Post: 2323
 

Il vantaggio di avere una MX.. il gancio di traino!


   
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(@scanred_x)
Illustrious Member Newsmodder
Registrato: 8 annifa
Post: 5924
 

Grande dimostrazione di forza... 

A buon intenditor... 

?

Scan


   
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(@toshiro)
Reputable Member Owner
Registrato: 7 annifa
Post: 323
 

Se non bastano le parole, si passa agli esempi ... ???

Il ghiaccio aiuta, ma il peso c'e' sempre ?


   
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(@devix)
Illustrious Member Paladino
Registrato: 7 annifa
Post: 19421
 

Ahhahahahahaha
Beh dai su acqua probabilmente ghiacciata è stato un gioco da ragazzi


   
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(@thedream)
Famed Member Registered
Registrato: 7 annifa
Post: 2323
 

Anche la MX era sul ghiaccio...


   
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 Noos
(@noos)
Illustrious Member Moderator
Registrato: 8 annifa
Post: 7528
 

E vabbe ......allora ditelo!


   
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(@whitestar)
Noble Member Friend
Registrato: 6 annifa
Post: 1145
 

In realtà trainare un pick up come quello è più facile di quanto si pensi.

Se il pick up non ha inserito le 4 ruote motrici e non ha peso sul cassone, lo si sposta facilmente, anche con l'assale posteriore frenato.

Lo dico per esperienza personale di quando ho fatto la revisione al mio, veicolo di 4 anni con pochissimi chilometri e in ottimo stato.

Il test di frenatura sull'assale posteriore è quasi fallito proprio per mancanza di carico sull'asse posteriore e quando fai le rotonde in questo periodo invernale con le strade scivolose, se non c'è peso dietro va via di coda.


   
krouebi reacted
RispostaCitazione
(@lolli_)
Noble Member Friend
Registrato: 7 annifa
Post: 1643
 
Postato da: Whitestar

Il test di frenatura sull'assale posteriore è quasi fallito proprio per mancanza di carico sull'asse posteriore e quando fai le rotonde in questo periodo invernale con le strade scivolose, se non c'è peso dietro va via di coda.

Tesla risolve anche il problema di andare via di coda trasportando il pickup direttamente sopra al Tesla pickup Smile


   
RispostaCitazione
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