Le auto Tesla ricevono regolarmente aggiornamenti software via internet che aggiungono nuove caratteristiche e funzionalità tramite Wi-Fi o connesione LTE/3G. Ogni volta che è disponibile un aggiornamento, si riceve una notifica sul display touchscreen centrale, in cui verrà chiesto se procedere con l'installazione subito o in un secondo momento. Per evitare problemi, durante l'aggiornamento non bisogna "disturbare" l'auto in alcun modo, né entrarci, né avvicinarsi con il fob o con il cellulare in Bluetooth.
Lo scopo di questo articolo è quello di fare più chiarezza su come funzionano e come vengono gestiti gli aggiornamenti.
Versione firmware
Le versioni dei firmware tesla vengono indicate attraverso l'anno, la settimana ed eventuali sotto versioni che correggono alcuni errori software. Per esempio: 2019.8.5 - 2019 (anno), 8 (settimana), 5 (sotto versione).
Frequenza di rilascio
Non esiste una regolarità ben definita, dipende da molte variabili, implementazione di nuove feature, patch di sicurezza, eventuali bug o altro. si potrebbe dire che in genere gli aggiornamenti Tesla vengono rilasciati con una cadenza che varia tra 1 o 2 mesi ma come detto a volte si susseguono a distanza di qualche settimana ed a volte passano anche diversi mesi. Questi sono implementati in base al modello dell'auto e dell'hardware installato e possono presentare alcune differenze.
Priorità di rilascio
Gli aggiornamenti si basano sul concetto "Push", ovvero vengono messi a disposizione per priorità ed è Tesla che decide a chi rilasciarli nel seguente ordine:
- Per prima vengono distribuiti ad una cerchia di utenti selezionati che hanno aderito ad un programma "early adopters", ovvero i primi ad ottere gli aggiornamenti. Lo scopo è di identificare eventuali problematiche più o meno gravi che devono essere risolte al più presto e rilasciate in una sotto versione.
- Dovrebbero venire poi rilasciati per prima nella rete Wi-Fi dei Service Centers (SC) Tesla. Questo perché devono vendere o sistemare auto che possono presentare problemi e devono quindi avere la priorità.
- Poi vengono messi a disposizione solamente via Wi-Fi. L'obiettivo è quello di non intasare la rete LTE/3G.
- Una volta superata una certa soglia di aggiornamenti allora vengono distribuiti a tutta la flotta Tesla attraverso rete LTE o 3G.
Mappe di navigazione
Da non confondere con la versione del firmware installata. Le mappe per la navigazione, occupano notevole spazio in GB (circa 8 GB, ultimamente), si scaricano via Wi-Fi.
Ultima versione disponibile: EU-2019.20-10482
Tabella riassuntiva
| Versione Firmware | Note di rilascio (N.B. Le funzioni possono variare in base al modello del veicolo.) | Discussione ufficiale |
| 2019.20.X | - Miglioramento modalità cane - Limiti di velocità condizionati - richiede mappe aggiornate (solo per M3) - Ricarica CCS aumentata fino a 200kW presso stazioni di terzi (solo per M3) - Suono di conferma blocco (solo per MX) - Gestione luminosità schermo migliorata |
2019.20.2 2019.20.1 |
| 2019.16.X | - Navigare con l'autopilota (NoA) - Beta - Visualizzazione di guida migliorata - Miglioramenti modalità sentinella - Sistema di prevenzione dall'uscita di corsia - Sistema di prevenzione d'emergenza uscita di corsia - Preferenza di aggiornamento software - Supporto lingua svedese |
2019.16.3 2019.16.2 |
| 2019.12.X | - Prestazioni migliorate sulle alte velocità - Sistema monitoraggio aggiornamenti software - Nuovi giochi (Teslatari) - Gestione intelligente surriscaldamento batterie - Fari abbaglianti automatici - Nuovo Browser Web (basato su Chromium) - Monitoraggio pressione pneumatici migliorato - Luci d'arresto dinamiche |
2019.12.1 |
| 2019.8.X | - Aumento della potenza di picco - Luci d'arresto dinamiche - Modalità sentinella - Telecamera di cruscotto - Modalità cane |
2019.8.3 |
@andy
Ottima spiegazione, per chi ancora mastica poco ... qui c è tutto quello che serve.
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