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Primo Supercharger Rally, giro d’Italia elettrico in Tesla 22-24 agosto 2017 #superchargerrallyitalia

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(@lucadelbo)
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Primo Supercharger Rally, giro d’Italia elettrico in Tesla
22-24 agosto 2017
#superchargerrallyitalia

Dopo il Record del Mondo  di 1078 chilometri percorsi con una singola carica raggiunto lo scorso 3 agosto, Tesla Owners Italia si lancia in una nuova sfida percorrendo con il Supercharger Rally il giro d'Italia con una auto elettrica Tesla utilizzando la rete di carica ultraveloce Supercharger.

Partendo dal Bosco Verticale, sede milanese del Tesla Owners Italia, il team formato da tre piloti alla guida di una Tesla ModelS 100D, percorrerà l'Italia da Aosta all'estremità sud della Calabria per poi ritornare verso nord passando da Basilicata, Puglia percorrendo la dorsale adriatica sino a Palmanova in Friuli, quindi raggiungendo il Brennero attraversando le dolomiti per poi terminare il Rally davanti allo Store Tesla di Milano. Al termine del Rally saranno 3600 i chilometri percorsi in tre giorni con due soste di riposo notturno.
Questa sfida sarà possibile grazie alla rete italiana di ricarica ultraveloce Supercharger che con soste di 30 minuti è in grado di ricaricare l'80% della batteria garantendo oltre 400 chilometri di autonomia.

Il Supercharger Rally intende dimostrare che è possibile percorrere più di 1000 chilometri al giorno con tempi di percorrenza paragonabili a quelli raggiungibili con veicoli diesel o benzina ma senza emettere polveri sottili, anidride carbonica e rumore. E questo è possibile già oggi!

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Top, Manuel and George reacted
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(@fafifugno)
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Gran bella iniziativa, buon viaggio Smile


   
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 gEnE
(@gene)
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Waw, complimenti!!! Si punta sempre più in alto ^_^


   
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(@manuel)
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Prima volta che salgo su una Tesla!!
Grazie e complimenti per l'iniziativa!


   
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(@scanred_x)
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Davvero una IMPORTANTISSIMA iniziativa, che seguirò con attenzione secondo le indicazioni date sopra...

Sempre più avanti, sempre più decisi a mostrare a tutti la validità ed efficienza delle nostre scelte!

GRANDI!

e complimenti !

Scan


   
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(@lucadelbo)
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In arrivo a Magliano Sabina ore 1650 dopo 818 km percorsi!


   
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(@lolli_)
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iniziativa grandiosa! grandissimi Italiani!!! teneteci aggiornati e buon viaggio Smile drive safe & charge ultra-fast


   
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(@george)
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Grandissimi, bravi a dimostrazione della teoria del rabbocco.


   
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(@fiore)
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Nel mio " piccolo " mi sono fatto Monza - Potenza ....100% elettrico ..giovedì ritorno con unica tratta .. una figata ...


   
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(@lorenzo)
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Ottimo avanti tutta ????


   
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(@lucadelbo)
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Al termine della prima tappa, dopo 1245 km percorsi in 12 ore e 10 minuti siamo giunti a Paestum teatro del record mondiale da noi raggiunto lo scorso 3 agosto con 1078 chilometri percorsi con singola carica. Partiti dal Bosco Verticale, nostra sede sociale di Milano, abbiamo ricaricato ad Aosta, Cavaglià (Biella), Forte dei Marmi, Magliano Sabina e Salerno. Il consumo totale è stato 301,7 kW/h pari al costo teorico di 75 euro che in effetti è stato di zero euro in quanto le ricariche ai supercherger sono gratuite. La potenza dei supercharger di 120 kW consente di ridurre i tempi di ricarica a 25-30 minuti equivalenti ad una autonomia reale di 250 – 300 km. La ricarica è particolarmente veloce sino al 60% della batteria per poi rallentare progressivamente. Quindi, sulle lunghe percorrenze, i possessori di Tesla fanno brevi ricariche ogni 250-300 km sfruttando queste soste anche per uno spuntino o una pausa rigenerante. La prima ora di ricarica ai Supercharger Tesla è gratuita e in 60 minuti si raggiunge il 90-100% di carica.
La tappa del 23 agosto da Paestum ci porterà all'estremo della Calabria per poi risalire sino a Fano (Ancona) per un totale di oltre 1200 chilometri.
Il Supercharger Rally intende dimostrare che è possibile percorrere più di 1000 chilometri al giorno con tempi paragonabili a quelli raggiungibili con veicoli diesel o benzina ma senza emettere polveri sottili, anidride carbonica e rumore. E questo è possibile già oggi!

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(@lucadelbo)
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Comunicato Stampa n°3 23 agosto

Primo Supercharger Rally, giro d’Italia elettrico in Tesla
22-24 agosto 2017
#superchargerrallyitalia

Raggiunto il supercharger più a sud d'Italia, a Palmi, 50 chilometri prima di Reggio Calabria, abbiamo voluto testare la nostra ModelS 100D “bambolina rossa”, su un percorso di 460 chilometri di autostrada e viabilità normale. Abbiamo verificato se era possibile percorrere la distanza tra Palmi e Cerignola rispettando i tempi previsti dal navigatore di Google Maps per i veicoli a combustione. Partiti da Palmi abbiamo ricaricato a Morano Calabro sfruttando il tempo per fare un veloce pranzo e viaggiando comodamente in silenzio e cullati dall'auto pilot della nostra auto, siamo arrivati in perfetto orario a Cerignola supercharger. Ciò a ulteriore dimostrazione che la mobilità elettrica, se supportata da una adeguata rete di ricarica, non ha nulla da invidiare in termini di tempi e possibilità, alla trazione a combustili fossili.

La nostra 100D, come è abitudine tra i proprietari di questa marca elettrica, è stata battezzata “bambolina rossa” anche per il caldo rosso della sua livrea.

Al termine della seconda tappa il contachilometri segna km percorsi in 12 ore e 10 minuti con un consumo di kWh. Questa notte dormiamo a Fano nell'albergo adiacente al Supercharger e domani raggiungeremo le Dolomiti e il confine austriaco per concludere il Supercharger Rally al Tesla Store di Milano.

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Tesla Owners Italia – Tecnologia e Ambiente – associazione no profit sposa appieno la strategia Tesla e la vision di Elon Musk  di affiancare la produzione di veicoli elettrici a quella di prodotti e servizi dedicati alla produzione ed accumulo di energia elettrica sia in ambito domestico, che civile ed industriale.I nostri soci sono proprietari di veicoli Tesla ma anche semplici simpatizzanti, uniti dal desiderio di accelerare il processo di transizione dall’economia basata sul petrolio a quella rinnovabile.
L'associazione Tesla Owners Italia, assieme all'associazione Teslari sono riconosciuti da Tesla come club ufficiale con la denominazione: Tesla Owners Club Italy-Ticino Repubblica di San Marino
Sponsor&Partner: Convergenze S.p.a. | Mennekes Italia | eV-Now!

We reached the southest supercharger of Italy in Palmi, 50 kilometers before Reggio Calabria and Sicily as scheduled, in the late morning. We wanted to test our ModelS 100D "bambolina rossa" on a 460-kilometer highway and regular road trip. Our goal was to verify if it is possible to travel the distance between Palmi and Cerignola in accordance with the times provided by the Google Maps navigator for combustion vehicles. Departing from Palmi we recharged to Morano Calabro taking advantage of the time to make a fast lunch, traveling comfortably in silence and taking advantage of our car's auto pilot, we arrived in perfect time at Cerignola supercharger. This test further demonstrates that electric mobility, if supported by an adequate charging network, has nothing to envy as commuting times and possibilities to fossil fuel combustion cars.

Our 100D, as habit among the owners of Tesla brand, has been named “bambolina Rossa” "red doll" also for the hot red of his livery.

At the end of the second stage, the odometer displays 1307 kilometers traveled in 13 hours and 40 minutes with 327 kWh of energy used. Tonight we sleep in Fano in the hotel next to the Supercharger and tomorrow, 24 August, we will reach the Dolomites and the Austrian border to finish the Supercharger Rally at the Tesla Store in Milan.


   
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(@devix)
Illustrious Member Paladino
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Bravi davvero, bella prova di uso REALE!!!


   
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(@george)
Noble Member Owner
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il prossimo Supercharger Rally sara´da fare con una model 3 a fine 2018 inizio 2019 magari con una Bambolina Mora. 


   
Lucadelbo reacted
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(@fafifugno)
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Per voi è un problema se segnalo il link a questo thread su un newsgroup ?


   
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