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Velocità di ricaric...
 

Velocità di ricarica variabile ai Supercharger  

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(@baxxx73)
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Tutto chiaro, grazie 

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Post: 21
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(@pippo33)
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Ti confermo che anche io, appena ritirato la M3 a Padova, mi sono fermato a mogliano, e con batteria ca 50% sono arrivato a max 60 kW che sono calati in pochi minuti a poco oltre 30kW.  Lo stesso anche cambiando stallo.   Ho dubitato potesse volerci un po di tempo per la macchina nuova, prima di permettere le ricariche a potenza piena.. Magari confermano altri owner?!

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 Noos
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(@noos)
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E cosa da chiarire con tesla, S e X, che io sappia, chi ha esempi differenti pf gli riporti, non è mai accaduta

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Post: 623
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(@swisselectric)
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Spiegazione: caricare una batteria è come riempire un bicchiere con acqua senza fuoriuscire liquido: Quando è vuoto possiamo versare acqua rapidamente, man mano arriva al bordo, dobbiamo diminuire la portata per evitare di fuoriuscire. 

Alcuni dati riferiti alla mia Model S 75D:

  • a 30% 95 kW di potenza
  • a 40% 94 kW
  • a 50% 87 kW
  • a 60% 74 kW
  • a 70% 57 kW
  • a 80% 38kW
  • a 86% 30 kW

La potenza massima assoluta si calcola in modo abbastanza preciso: la Model S 75 ha 5714 celle (batterie 18650). Il voltaggio di carica è di 4,2V con 4A, quindi il calcolo:

  • 5714 x 4,2 x 4 = 96000 W cioè 96 kW

Questa potenza va adeguata secondo:

  • Temperatura batterie 
  • SOC = state of charge cioè quale percentuale di energia è già presente

Purtroppo non ho dati di voltaggio/amperaggio per la nuova batteria 2170 della Model 3. 

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