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fari automatici mod...
 

fari automatici model 3 con regolamento italiano  

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(@krouebi)
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@franco-garbelli:

le norme che regolano la funzione DRL sono abbastanza semplici: Motore avviato e cambio non in N o P = DRL accese. Al momento di accendersi qualsiasi luce (posizione/anabbaglianti/abbaglianti) = DRL spente.

È vero che con le vetture sprovviste di funzione "AUTO" per i fari, il pericolo di andare in giro con i soli DRL di notte esiste, e aumenta quando il cruscotto è illuminato in permanenza.

Ho lavorato un quarto di secolo in quel settore e non ho mai capito come mai non si ha introdotto un semplice sistema che impedirebbe di poter andare in giro con i soli luce di posizione accesi.

Aggiungo che nel mio ambiente locale non è del tutto infrequente vedere anche vetture delle forze dell'ordine in giro di giorno con soli luce di posizione accesi.....

Primo, di buon cittadino dell'Europa del Nord queste cose mi facevano arrabbiare - adesso che passo 6-8 mesi all' anno nelle Filippine non lo noto più così tanto......

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(@thedream)
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(...) Prima, da buon cittadino dell'Europa del Nord queste cose mi facevano arrabbiare - adesso che passo 6-8 mesi all' anno nelle Filippine non lo noto più così tanto...... (...)

🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 

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(@andreadfc)
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La legge italiana prevede di tenere i fari accesi (che siano gli anabbaglianti o le luci diurne) anche di giorno ma solo fuori dai centri abitati: quindi io ho inteso che la richiesta iniziale di questa discussione riguardasse la possibilità di impostare l'accensione dei led diurni solo quando l'auto esce dal centro abitato (dentro il centro abitato, di giorno, nessuna luce è obbligatoria).

Pur essendo una richiesta interessante, da "mappatore" per hobby (soprattutto su Waze) sono sicuro che sarebbe problematico: non avete idea di quanti comuni italiani si "scordino" di apporre i regolamentari cartelli bianchi di delimitazione del centro abitato, rendendo così impossibile definire con certezza dove il centro abitato inizia e finisce.

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Sulla mia attuale auto (Peugeot 308 sw 2018) assieme ai fari diurni rimangono accesi anche i fari dietro, escluse le luci targa.

mi spiegavano che sulle nuove auto è obbligatorio sia così... la cosa mi fa piacere, ma vedo che la stragrande maggioranza di auto, anche nuove, di giorno le luci di coda le ha spente.

perciò mi viene il dubbio sia un obbligo europeo... forse lo è solo per la Francia.

mi auguro che divenga la regola base per tutti, avere le luci accese dietro è utile nelle gallerie, nell’orario di tramonto quando gli anabbaglianti ancora non sono accesi... e per limitare i danni a coloro che girano di sera coi soli fari diurni..

 

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(@thedream)
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@filpd

Grande! Peugeot é stata una fra le prime auto ad avere l'accensione automatica dei lampeggianti in caso di frenata d'emergenza. Non mi sorprende che sia una delle prime ad avere le luci di coda accese con i fari diurni.

Di base per Tesla sarebbe tutto possibile grazie a un aggiornamento software...

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(@andreadfc)
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Allora richiediamo anche l'automatismo dell'accensione delle frecce ad ogni rotazione del volante, per limitare i danni di chi svolta senza usare gli indicatori di direzione...

I fari posteriori diurni sono inutili (e dannosi: per quanto limitato, è uno spreco di energia) e, per ovviare al problema di chi è distratto, è sufficiente l'automatismo di accensione dei fari anabbaglianti (e fari posteriori) al diminuire della luminosità ambientale (quindi gallerie e sera).

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(@krouebi)
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Ciao,

quello della Peugeot è vecchio (la nostra 3008 HYbrid4 nel lontano 2012 aveva già questa impostazione), e NON conforme alle norme che reggono l'uso dei DRL in Europa.

Ho dovuto mettere un bel po' di energia presso il nostro allora concessionario Peugeot per far settare gli DRL della vettura in conformità.

All'epoca la spiegazione era una storia vaga delle norme di Norvegia, Paese che non fa parte dell'UE.

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Purtroppo in Europa non c'è una armonizzazione sulle norme che regolano le luci delle autovetture, e i produttori esteri per non sbagliare (e per non avere 50 possibili differenti configurazioni) si adeguano al minimo comune denominatore.

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