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Salve a tutti,
probabilmente dal titolo non si capisce ma quello che vorrei chiedervi è: quali sono i metodi di pagamento/offerta di energia elettrica che avete incontrato o di cui ne siete a conoscenza nei DC?
Ho parlato con un rappresentante di un'azienda che noleggiava auto TESLA ad un evento e mi disse che possono esistere diversi sistemi di si può avvalere la struttura che ospita un DC:
- Offerta gratuita dell'energia
- Pagamento a forfait della ricarica
- Pagamento puntuale dell'energia consumata
Partendo dal fatto che se il DC è in carico ad una struttura come un albergo si possa immaginare plausibile qualsiasi delle situazioni di cui sopra, non è la stessa cosa invece se il gestore è un ente. Ad esempio se fosse un Comune (immagino alcuni dei DC che avete elencato in questo topic) mi aspetterei piuttosto che facesse pagare il consumo. O sbaglio?
In quel caso immagino che la colonnina debba essere collegata a monte ad un sistema di contabilizzazione dell'energia eventualmente collegato ad un POS, Giusto?
Grazie!!!
il primo punto importante è leggere ( o conoscere) il contratto con cui Tesla ha concesso quel singolo DC a un privato o a un Ente.
Nel contratto ci può essere la massima libertà (e quindi sarà l'ente a decidere come meglio) o ci possono essere condizioni specifiche.
Fatto questo, dubito che un Ente si debba mettere a conteggiare l'energia specifica erogata attraverso un DC. Se ha tale intenzione, meglio che acquisti una colonnina di ricarica pubblica (ossia da installare in luogo pubblico, quindi NON prese blu o rosse per intenderci) e POI faccia pagare quello che vuole o deve..
ma non sono esperto di DC, meglio attendere i consigli di chi l'abbia ricevuto (intendo ente e non privat0)
Scan
Infatti vorrei sentire proprio l'opinione di chi ne conosce i dettagli.
Il tizio che mi ha spiegato mi fece l'esempio di alcuni alberghi a Livigno che lasciavano la colonnina di ricarica gratis per gli ospiti e con un pagamento una tantum per chi non lo era (non mi disse quanto perchè non lo sapeva).
Il far pagare la corrente e quindi installare un sistema di contabilizzazione e pagamento a monte non lo vedo una cosa negativa. Infatti già la possibilità di ricaricare l'auto in un determinato luogo può essere visto di per se come un servizio offerto.
Poi diciamocelo: per il cliente, alla peggio, caricare 50 kWh verrebbero a costare ipoteticamente 0.30 €/kWh * 50 kWh = 15 €
Ma dal punto di vista del gestore se fossero anche 200 auto/anno in ricarica si arriverebbe a 3000 € e quei soldi potrebbe reinvestirli in altre colonnine.
Aspetta, Avevo inteso che la tua domanda fosse rivolta a un Comune che volessi installare un DC Tesla... Più che altro non mi sembrava etico che un comune o un ente pubblico si facesse regalare una colonnina di ricarica dalla Tesla... invece per privati o alberghi ovviamente possono fare quello che vogliono...
Scan
Scusami Scan, si vede che mi sono spiegato male.
Fino all'altro giorno pensavo che solo i privati (alberghi, centri commerciali, attrazioni turistiche, ristoranti, ecc ecc) potessero richiedere un DC. Poi però ho letto sul forum che ci sono anche enti pubblici come Comuni che ne hanno installati in svariati posti.
Da li mi è sorto il dubbio: ma loro l'energia la danno gratis o no? Se no che sistemi usano per contabilizzare e pagare?
Il Comune di Cremia ha un DC. Non so se sia a pagamento, ma a sentimento direi di no.
Da ciò che ho potuto constatare i comuni non fanno pagare a consumo.
Ad esempio il DC di S. Marino è all'interno di un parcheggio a pagamento, il costo del consumo del'energia è quindi assorbito dal ticket.
Per quanto concerne ristoranti e alberghi, almeno in Italia, non ho mai dovuto pagare sovraprezzi (almeno non in modo evidente), in Francia mi è capitato di pagare 3€ per una notte di ricarica in albergo (7€ il parcheggio in garage per auto convenzionali, 10€ per l'uso del DC).....ma i Francesi si sa che sono un pò "braccini".