Model3 Avvistata in Germania … ma non è questa la notizia 8


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Ne danno notizia alcuni forum europei ed anche Elektrek, una Model 3 ha fatto la sua comparsa in Germania … e pare sia la seconda in europa visto che l’altra “dovrebbe” essere a Tillburg  ma non è questa la notiziona spettacolare che mi emoziona nonostante io abbia come molti fatto la fila per prenotarla.

Di questo parlano già abbondantemente tutti gli altri siti …

La notiziona invece è la comparsa di questo misterioso “gadget” che appare nella foto.

La M3 Europea dovrà avere un connettore tipo CCS-Combo questo secondo le ultime leggi europee, qualcuno tempo fa aveva fatto questo photoshop.

Le Tesla sul territorio americano e Giapponese hanno questo connettore invece

La M3 per il mercato “Resto del mondo” non è stata ancora prodotta e quindi il modello in giro per le strade del Bayerland è un modello Americano che però con questo connettore non ha accesso alla rete SuC Europea.

Naturalmente non sarà mai in vendita … ma questo volendo permetterebbe a vetture “importate” di poter aver accesso ai supercharger ?!?

Ricordo a tutti che le Tesla destinate al mercato americano e giapponese hanno una configurazione “Monofase” per quanto riguarda la ricarica in AC, il connettore americano ha solo 2 pin e quindi Fase+Neutro rispettivamente Poli +/-

Ecco perchè la mia opinione è che questo tipo di adattatore serva unicamente fare il lavoro che normalmente avviene a bordo delle nostre Tesline “Non americane” quando si ricarica in DC.

    

Ovvero quello di “concentrare” il polo positivo che arriva “splittato” sui pin N+L3 e rispettivamente il negativo che arriva sui pin L1+L2.

Potrebbe essere che in qualche modo funzioni anche in AC ma in questo caso userebbe solo una fase e visto che le nostre colonnine arrivano ad un max di 32A (22kW), usando una singola fase caricherebbe a max circa 12kW (6kW per le colonnine a 16A).


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8 commenti su “Model3 Avvistata in Germania … ma non è questa la notizia

  • Cronos

    Io la vedo così: volevano testare il tutto in europa per questioni di regolamentazioni o altro e non avevano chiaramente tempo di mettere il connettore corretto, quindi si son creati un adattatore solo per quell’auto che non metteranno in vendita.
    L’utilità del passaggio di un auto da un mercato all’altro è quantomeno limitata, quindi non penso che siano poi tutto quest’interessati a farlo, sembra anche tenuto insieme alla bell’emeglio quindi..

    • DiV@h L'autore dell'articolo

      Dovranno inserire il CCS Combo per forza visto che viene/verrà imposto da una normativa europea … l’ho letto da qualche parte … però non trovo piu l’articolo